前回に続き、今度は左側のSTIのワイヤー交換です♪
左側は、FディレーラーとRブレーキになります。
Fディレーラーのワイヤーの通り道は、前から来て、左側面を通って
出ますので、左側面のプレートも外します。
＊外した方が入りやすいかと・・・
ブレーキは左右とも同じで～ネームプレートを外して入れます♪
この時に、ワイヤーのタイコの付け根にグリスを少し湿布して切断
防止を♪♪
ちゃんと通ってるか？確認も＾＾；
このフレームは、Rブレーキのワイヤーは外付けなので、
トップチューブ下にある「アウター受け」を掃除♪
この部分に汗や給水ボトルからの液体がかかってしまい
素材によっては錆が発生しますので注意を＾＾；
＊私のクロモリも念入りに掃除したにもかかわらず、やはり目の届かない部分があって、
錆びて塗装もポロリ（＞＜；）でした
これで、前後ブレーキ、前後ディレーラーのワイヤーの交換
が終わりました♪
一応この時点で、長めだけどワイヤーを邪魔にならない程度切って、
調整に入りました♪
ディレーラーは元々順調に作動していたので、ワイヤーの張りだけで
サクサクと動き♪ 前後で2～3分で、ブレーキも2～3分で調整終了＾＾
これで、あとはバーテープを巻いて、ローラー代に乗せて、
実際にペダルにテンションかけてのディレーラーの動作確認です♪
では！今日はこの辺で＾＾♪
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村