木本ペーパードライバーサポートです。
これから利用することになりそうな
人生初のETCゲート通過❗️
この案内板を僅か数秒で確認できる方は見なくても大丈夫な人だったり。
初めてだと高速走行ではとりわけ難しいとされるJCT間の合流から車線変更までご自身が意識的に確認から実践が出来るまでサイドミラーやルームミラーで後続車位置やスピード感覚、ミラーに写らない死角の確認まで行いながらたくさん経験を積んでいただきました👏
各車線の流れを意識しながらアクセルのオンオフで車間をコントロールするアクセルワークや減速時のシフト操作によるエンジンブレーキまで
都夫良野トンネル。
下りでは唯一左ルートのみ存在する鮎沢PAで小休憩☕️
道中は大小様々なPAやSAがありますが
無事駐車完了👏
足柄周辺は山々を走るため勾配もたっぷり。
目標の裾野インター到着❗️
時之栖へ。
相模原市中央区
ペーパードライバー歴 10年
10日20時間コース
ホンダ ヴェゼル
課題の機械式駐車場も着実に練習の成果で無事克服いただき👏その後は商業施設までのお買い物などご自身で運転出来るまで見事上達いただきました‼️
ご主人のお休みを待たずとも日中自由にお買い物🚙に行けるのはこの上ない喜びですよね
段々と走れる自信が付いてきたので先日は
目標だった高速走行にチャレンジ‼️
圏央道 相模原愛川インター
からいざ圏央道へ。
圏央道が開通してホント楽になりましたよね😉
開くか開かないかわからないETCゲートに凄ーくスピードを落としながら緊張の通過💦
確かに1番最初に通過を経験した時って開くのかドキドキしましたよね💧
各自動車専用道路が便利に繋がりましたが反面、案内板は複雑化してきましたね💧
いつの時代も事前に目的地までのルートをシミュレーションしておくのが1番ですね！！
圏央道の東名方面が混んでましたのでこの先、海老名南JCTから新東名の一部区間へ。
伊勢原JCTまでは少しですが開通しております。
こちらから引き続き東名へ合流頂けます！
新東名も本格的に御殿場まで開通すると平日なんて更にガラガラで走り易いんでしょうね🤔
楽しみですよね
初めてだと高速走行ではとりわけ難しいとされるJCT間の合流から車線変更までご自身が意識的に確認から実践が出来るまでサイドミラーやルームミラーで後続車位置やスピード感覚、ミラーに写らない死角の確認まで行いながらたくさん経験を積んでいただきました👏
周りのクルマと同調できる動作を覚えていくことが結果的に安全に走れるスキルへと繋がります。
都夫良野トンネル。
長いトンネルは周りの景色が変わらないので側壁に目がロックしてふらつかないよう遠くに視線をやり集中して走行いただきました❗️
私個人は鮎沢PAがお気に入り☺️
比較的空いてますし山々に囲まれてモヤがかかるとコレが中々幻想的な空間に早変わりするんです
失速しないように車間とスピードメーターを繰り返しチェック。
前車と車間が離れていく場合は大体上りで失速し始めているので気持ちアクセルを踏み込んで参りましょうね🚙💨
早咲き桜が綺麗ですね🌸
時之栖といえば
ビュッフェ麦畑。
海鮮も食べ放題、地元グルメ食べ放題で食も満喫いただきました‼️
長い時間お疲れ様でした❗️
次回は目標の羽田空港方面に向かう予定です🚙
予約はこちらから→★
お疲れ様でした👍
