大畑駅～人吉梅園。
また来た道(迂回路)を通るのがイヤだな…、と思って。
大畑駅の次の駅、矢岳駅まで車で行けるみたいだから行ってみよう。
くねくね細い山道を結構走りました。
こんな山奥でも民家はあって、生活されているんですね。
３年ぶりの矢岳駅。
矢岳駅もひっそりとしていたけど、駅はきれいでした。
矢岳駅には「人吉市SL展示館」があります。
毎日開館しているんですね。
いさぶろうしんぺい乗車記念の顔出しパネル。
日付がちゃんと今日になってる！
肥薩線は運休してても、毎日管理されているのですね！
でごいち！
３年前に来たときのパネル。まだ平成だった。
このＤ51とともに、ここで58654(8620形)が展示されていて現役復帰、
「SLあそBOY」→「SL人吉」として活躍となったそうです。
そうそう、その「SL人吉」。
今年も熊本駅～鳥栖駅を走るそうです！
昨日(3/4)、小倉の車両センターで火入れ式があったそうです。
https://kumanichi.com/articles/577061
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20220304/5020010592.html
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=8363339&ymd=2022-03-04
https://www.fbs.co.jp/fbsnews/news96cresvdqmny7y65l2.html
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2022030412994
リンク切れあったらすみません
次は引き返さず南下して県境越え、鹿児島県に向かいます。