人吉梅園を通り抜けて、先に大畑駅(おこばえき)へ。
「大畑」と書いて「おこば」と読みます。
豪雨災害で運休が続くJR肥薩線(復旧再開のめどが立っていない)。
八代~人吉の区間だけじゃなく、
その先の人吉~大畑~矢岳~真幸~吉松まで不通。
3年前(2019/2)、人吉温泉マラソン参加で初めての人吉。
熊本駅から「いさぶろう・しんぺい」で人吉に向かい、吉松駅まで行きました。
大畑駅(熊本)はループ線とスイッチバック、矢岳駅(熊本)は日本三大車窓、
真幸駅(宮崎)はスイッチバック、吉松駅(鹿児島)はいさぶろうしんぺい終点と始発、
乗ってみたかったんです。
それ以来の大畑駅、懐かしいな。





大畑駅は名刺がたくさんで有名な駅。
名刺を貼ると出世するそうで、出世祈願に訪れる方が多いのです。
電車は走ってないけど、肥薩線の復旧再開を願って
地元の方々がお掃除されてて駅はきれいでした。
いまも電車が走ってるみたいにお手入れしてあります。
駅の敷地以外の線路は草がボーボーしてて
電車が通ってないんだなぁ…と不通を実感するけど。
3年前に来たときも地元の方々のおもてなしが賑やかで。

いさぶろうしんぺい乗車記念に手作りの工芸品(ペン立て)買いました。
桃のシャーベットがとても美味しくて、行きも帰りも買ったのよ。
何かいろいろ懐かしくて胸がいっぱいになりました。