この日も廃キング
国道411号線【青梅街道】の前身、明治8年着工3年後の明治11年に完成した馬車道。
丹波山村の船越橋から一ノ瀬高橋の藤尾橋までの馬車道は昭和34年に道路に適さないと世間に棄てられたの…
それが
黒川通り！！
と言わんばかり
トンネル近くに車をデポするとこがあり、向かい側の階段からスタート
取り付きがわかりやす過ぎ
通行不能の看板等もなく歓迎ムード全開！！
階段登ったらいきなり崩落地トラバースだよぉ〜
鮮やかな緑と沢の音に心が踊るッッ
今日はどんな廃道かなっ
あるねあるね、石垣
あっ
ここで言っておかなきゃいけないことがあります
MIMIZUとしては人物が入ってる方が道幅とかわかりやすいと思って撮ってるんだけど、
いかんせん同行者のお召し物がモスグリーンで完全に森林と馴染んじゃってて…
こんなとこ馬車が通ってたって、すご〜
完全に道が埋まってるよ
見事に遺ってる明治馬車道
一方通行だったのかなぁ〜
また登ってるよw
木から落ちたら深〜い谷底だからね
見てる方がヒヤヒヤする
崩落地るんるん
一応、この下は沢で滑落したらただでは済まない感じです
崩壊地を越えながら
お山って生き物だ(^▽^;)
って気づいた…
雨や地震でお山は動いてる
約60年で馬車道が跡形もなくなってるんだもん
たった3年でお山に馬車道を作るってどんなスケジュールでどんな設計だったの？
石垣は手積みだよね〜？
石垣の中身ってどうなってるの？
疑問がいーっぱい
ピンクと黄色のピロピロ〜
東京都水道局…
東京？？？
ここは山梨県の丹波山村のはずだけどな
そそる道だったのでとりあえず寄り道してみたけど特に面白いとこはなく引き返した
三条橋跡の橋台はあったけど、緑に包まれてて写真を撮ってもわかりづらい
泉水谷を左岸に渡る
一旦、アスファルトの泉水横手山林道に出てこの看板を横目に進む
ここからつまんない道を30分もてくてく…
