暖かくなってくると、バイクに張替えの問い合わせが増えてきます。

今週はホンダ・シャリィの張替えです。

シャリィと言えば、5年前にボロボロのシートの張替えをしました。

その時のシートを想像していたら、ずいぶん違うシートでした

1972年発売のシャリィの初期型でなく1981以降の後期型のシートの様です。

今回の依頼内容は、全体的にウレタンを半分くらいに薄くして欲しいと言うことで

シートをはがし、何か所かに目打ちを刺してみて全体的に60mm厚のモールドウレタンで

あると確認して、30mm分を薄く切り落とすことにしました、

尺金でラインの位置をマーキングしてカットラインを引いていきます。

このラインに合わせカットしてから、形を整えます。

整ったら、カバーの型紙を取り出す為、基準のセンターを引いて

パターンラインを書いていきます。

アンコ抜きをしたシートの仕上げイメージの写真をいくつかスマホから

見せていただき、私の所で以前に製作したものとすり合わせながら

生地、パターン等の仕様を決めました。

パンチィング柄の生地にダイヤ型のキルティング、パイピングで仕上げることに

しました。

車体は白と言うことでステッチ糸も白でと言う事でしたが、どうでしょう?

 

 

 

自動車整備工場で見かける、床から車体ごと持ちあげるリフトの

メインコントローラーボックスの防雨カバーを製作しました。

写真では判り難いのですが、スイッチ部分の天板は台形で、サイド面も

前側に傾斜しています。

依頼を受けた時は、毎日使うわけでないので上からボックス状のカバーで

と言う話でした。

 

防水でしっかりした生地を選定しているうちに、使用する度に

持ち上げて外して、また掛ける方法だと、面倒じゃないかなぁ~~

使わなくなってしまわないか? と言うことになりました。

 

また、外したり、かぶせたりだと、作業上、どうしても筐体に対して大きめに

って、なってしまい、見た目もよろしくないですね~~

そこで、操作時はスイッチ部分のみフタを開ける形にしてみてはと提案し、

現物、現場確認で採寸に伺いました。

微妙な形状の他、背面に熱排気孔もあることが確認できました。

そこで、背面はジャンバーの背中のような通気の切り替え段重ねにしました。

左サイドパネルにフックかけしてあるリモコンケーブルも問題です。

カバー本体にケーブルポケットを縫い付けるという案もありましたが、

操作性&収納を考えて、建屋の柱にフック掛けにしてはと言うことにしました。

ケーブルも、カバーをかぶせたまま使えるようにケーブル位置に

象の鼻のようなカバーを縫い付けました。また、ソケットの抜き差しできるように

差し込み部分から

操作スイッチ部分は各スイッチに合わせて穴を開けた1㎜厚の透明塩ビを

縫い付けました。

開閉式にフタは取り外しもできるように背面はマジックテープで固定してあります。

また、閉めた時の固定マジックテープは、正面だと見栄えが悪いので

両サイドで止めるようにしました。

ただ濡れなければ・・・と思って簡単にカバーを、って事になりがちですが

外してどこかに行ってしまったり、使いにくかったりで、使わなくなったりすることが

よくありますよね?

大切な機械を、きれいに長く使う為に色々と考えてカバーを特注するのも

ありですね

今回使用した生地はエステル帆布でした。

コロナの流行でデリバリー御用達でよく見かけるようになった、3輪、屋根付き

ホンダ ジャイロキャノピー

仕事でなくても色々と使い道がありそうで私も欲しい一台です(笑)

今回の依頼も仕事用途でなく、特に傷んでいるシートでなく、遊びでイジっているようです。

外してきたシートを眺めながら色々と相談しました。

3輪と言うことで、乗り心地、足つきよりも、見た目優先で、色々と

聞いたり、提案したりして、当初はパイピング&タックロールを

イメージしてきたのですが、3種類のダイヤ型キルトパターンをシートに

重ねてみて、中サイズのパターンに決め、糸も、以前に張り替えた

ホンダ レブルのシートの写真を見てもらい、同じ生地&同じ糸で製作することにしました。

バイクのシートは停車時に片足つきの事で、走り込まれたバイクのウレタンはだいたい

左右が変形していますが、このシートはキレイな状態です。

私の場合、左右が変形していてもいなくても、裁断型紙の製作は半分を取り出し

リフレクトして整えるようにしています。

今回は、元シートでは浮きが出ていた腰部分の谷部分は裏に引っ張り式で

対処しようか迷いましたが接着してから張り込みタッカー止めにしました。

いかがでしょう・・(笑)