前回は、遊技釘に絡みにくい"下げ釘"でも、回るようになるゲージがあることを書きました。

その続きです。

高価交換のお店ではあまりしなかったですが、等価交換のお店では、ほぼ必ず風車の調整をしていました。

なお、調整するのは、寄りのところにある風車です。
（それ以外の場所にある風車は、あまり触りません）

なお、高尾みたいにスペックが辛い機種は風車はいじりません。

逆に、京楽のようなスペックが甘い台は必ず調整をしていました。

風車の調整は、ザックリというと釘を曲げて、玉の流れを調整します。

図にするとこんな感じです。

この調整は、回転数に結構大きな影響を及ぼすので、目視して風車が曲がっていると感じたら、打たない方が無難です。

まぁ、普通は目視でわかるような極端な調整はしないので、

「釘は開いているのに思ったより回らないな～」と思ったら、

寄りにある風車を通過した玉が、外側、内側のどちらに玉が流れているのかを見るといいと思います。

なお、風車の調整は頻繁におこなうものではなく、できて３、４回だと思ってます。

何故なら、やるすぎると釘がガタガタになって、風車がキレイに回らなくなったり、風車の釘穴が大きくなったりしてしまうからです。

中には気にしない人もいましたが、自分は気にするタイプだったので、最初は左右0度、上げ3度で調整して、データを取った後に、どこまで風車を内側に振るか（曲げるか）を決めてました。
（内側に振るという事は、玉を外に流すという意味です）

あと、羽根物の場合、調整するとしたら、役物の左上にある風車です。

なお、１チャッカーの上にある風車は、自分より上の世代は調整していましたが、自分たちの世代で調整している人はあまりいなかったと思います。

何故なら、真っすぐのままにしておかないと、機種間でゲージのバラツキが出やすくなってしまい、シミュレーションしづらいからです。

続く･･･（と思います）。

[ 補足 ]
名前は忘れましたが、風車を取り外す道具。

風車の角度を測る、風車ゲージという道具もあるのですが、自分は持ってませんでした（なので画像はありません）。

[ 追記 ]
実際の風車は、玉を受ける羽根？があります。

本文の風車の画像には、羽根？の部分がありませんが、玉が弾かれる理屈を説明したかったので、羽根がありません（というか忘れてました）。

・・・・・・・・・・・
パチンコやスロット、業界について読みたい・聞きたい記事があったら教えてください。
↓↓↓

10秒でできる！アンケートを送る

パチンコの釘調整について ⑧