軽くJFK空港AirTrain完乗記(^_^)v

AirTrain
これが2003年に開業してから、NY市内～JFK空港間ｱｸｾｽのｺｽﾊﾟﾌｫが①気に向上しましたな。管轄はNY/NJ州の橋ﾄﾝﾈﾙ空港等交通ｲﾝﾌﾗを管理運営するﾎﾟｰﾄ・ｵｿﾘﾃｨ。空港各ﾀｰﾐﾅﾙを結ぶ①周所要⑩分程度の環状線、そこから外界へ連絡する線が分岐して、さらにそれが②手に分かれ、それぞれの駅へ連絡φ(．． )

標準軌1435mm／第三軌条集電／鉄輪式ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰによる無人運転／②両編成／東京南北線的にﾎｰﾑとﾄﾗｯｸの間に壁(*´Д｀)=з

で、これをJFK到着後の日曜朝、⑧時頃から②時間弱くらいで完乗v(^-^)v

まずは環状線内側を時計回りに（右側走行）永遠に回り続ける電車で完全①周。外側は各ﾀｰﾐﾅﾙにが居並び、内側は道路や立体駐車場。強引なｶｰﾌﾞが多く、時折遠心力で外側に引っ張られ～ヽ(*'0'*)ﾂ

そんで外回り電車で環状線の外へ。この外界出入り口は二俣新町駅付近を凝縮した感じの③角形で、実はこの日、外界から空港へ入ってくる方の①辺、乗り忘れ(｡・ε・｡)帰国日に乗ったのでそれをもってAirTrain完乗間違いなしなんだけど、今後、こういう細かいとこ乗らなくてもおk的な、ｱﾝﾁ完璧主義を、心の健康のためにも持ちたいっすねヾ( ´ー｀)

で、Federal Circle駅から分岐し、まずはAﾗｲﾝと連絡するHoward Beach駅への区間。右手に車庫が広がり、
その後なんか陰鬱な沼地とかを見ながらHoward Beach駅着。かつてはでJFK向かうならこっちだったんだけど、AirTrain開業後は、もう①方のJamaica経由の方が圧倒的に便利になって、こちらはｵﾙﾀﾅﾙｰﾄと化して寂れてますな(｡＞0＜｡)


Federal Circle駅へもどり、E/J/Zﾗｲﾝとﾛﾝｸﾞｱｲﾗﾝﾄﾞへ連絡するJamaicaへ。まっすぐめの高架線が幹線道路上を全力でｽﾄﾚｯﾁするさまがなかなか壮観でした(゜ρ゜)お☆彡

珍しくYouTwitFace三昧ではなかったこの前のNY行きﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

総括的にはこんな感じでした(°∀°)b

SAT
夕刻成田発。LAで充電しつつながら間違ったゲート見てたら乗り継ぎ逃す(￣□￣;)!!

SUN
で、本来なら土曜の夕方着が、日曜朝着に。機上インターネット gogoinflight 初体験。チェックインまで時間あり過ぎだったので、スーツケース転がしながら乗り鉄に突入(*^-^)b

MON
母訪問＋ストアでipadチェック(･ω･)b

TUE
ロングアイランド乗り鉄。ロングアイランド先端のGreenportとMontaukまでｷﾀｰ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡Ａ｡)!!!



WED
友人のアトリエ訪問(*゜▽゜ノノ゛☆

THU
①日中メトロポリタン美術館。⑦時間かけて１／３しか見れず(´□｀｡)

FRI
②本（バンクシー"Exit through the Gift Shop"と『ドラゴンタトゥーの女』）～EMPDショー

SAT
ショーからもどってチェックアウト、JFKから早朝で帰国へ。LAから成田へので『エターナルサンシャイン』③度めくらいに観た。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

詳細は明日以降、少しずつ書いてゆきますo(〃＾▽＾〃)o

ひさびさのヨガレポ♪〜てかひさびさのブログ更新σ(^_^;)

ブログ更新してなかった間に、S師の全8回のシリーズ、皆勤しちゃってました。。(^_^)v
無理めなポーズも含め、とにかく数をこなしたというか、初心者向けクラスでは普通お目にかからないような珍しいポーズも体験できたというか、独特で貴重な体験だったのですが、、(´∀｀)
全80ポーズ、その場っきりにしちゃってたので、ほとんど憶えてない(´・ω・`)
せめて各回1、2ポーズでも、ノートとるなり家でも1日おきくらいにやるなりして修得しとけばよかったなあ。。(・・。)ゞ

というわけでこれから少しずつ、ポーズやポーズ名、覚えてゆきますφ(．． )



で、心機一転、今週に入ってから、M師のクラス(*^o^*)に出てみました☆彡

準備運動～太陽礼拝～立ポーズ（木のポーズ）～座ポーズ～橋／鋤／魚の3寝ポーズ～シャヴァ・アーサナ（大の字！(*_*)ってのが少し変わってましたな★）

非常にオーソドックスな内容を、ゆっくりめのペースで丁寧にって感じ(＾ε＾)
引き続き他のさまざまなクラスを試しながら、ときどき基本にもどってくる必要感じたら、また出てみます(*⌒∇⌒*)