2014/3/15 (土)
天気が良くて お出かけ日和なのだが、やりたいことがある。
先週に引き続いて・・・ ロードバイクいじり。
前回のクランク交換 後、納得できてなかった「フロントディレーラの調整」をやり直す。
何度もやり直すこと数時間? 何とか納得いくカタチになった・・・ヤレヤレ。
さて、これからが本題。
ロードバイクに関係する読者なら、恐らくご存知のニュース。
「シマノが為替変動を理由に、5月1日出荷分より20~30%の値上げを実施」
消費税率:3%増でも痛いのに、それとは比較にならない値上げ率。 (>_<)
モタモタしていると注文が殺到し、品切れを起こすかもしれない。
実際のところ、今回購入品もブログを書いてる時点で「品切れ・次回入荷5月7日
予定(大幅値上げ後?)」となっている店が数店舗あった。
店頭在庫を持っていない店では、こんな状況続出かも?・・・早めの決断が正解?
「値上げ対策の自己防衛」と言う名目で、先行投資してしもた。
コイツもマレーシア製。 為替の影響を受けている製品?
箱の中身はホイールセット。 「WH-RS81-C35クリンチャー 」
重量:フロント709g リア922g 合計1,631g(カタログ値)
アルテグラ/WH-6800 でも十分やと思うけど、ちょっと奮発。
某ショップのブログ によれば、買ったホイールの税抜き価格は以下のように変動。
現在:65,597円 ⇒ 値上げ後:78,269円
もちろん、メーカー希望小売価格のままで買うことは無いけど・・・
これに「消費税アップ」も加わると思えば恐ろしい~!
さて、作業開始・・・ あれっ、リムテープ装着済みやった。
自分で付けるものと思い、買っちまったぜぇ。(汗)
タイヤ&チューブは「ミシュラン」をチョイス。 ←深い意味など無く、気分的なモノ。
この2品目は得意のネット通販ではなく、リアル店舗〔ウエパー梅田〕で購入。
タイヤは同じ型番&カラーを2本購入すると550円引きになる。
オイラは車体に合わせて、「ホワイト」を選択してみた。 ←さて、吉と出るか?
チューブは他店舗より少し高かったけど、待っていられないので妥協。
長年、自転車のタイヤ&チューブに触ることも無かったので、久しぶりに格闘。
1本目はスムーズに装着できたのに、2本目で手こずった。 普通は逆やろ~。 (-_-;)
買い置きのスプロケ [CS-5700/12-27T]を組付けたら、ホイールをロードバイクに装着。
スピードセンサーのマグネットを移植すると、RIDESENSEセンサーに接触寸前でヤバイ。
外した純正ホイールも使用継続予定なので、予備のマグネットセットを手配しなきゃ。
心配していた、ホイールの『振れ』 は問題なし。 (^_^)v
たまに「ハズレ品」もあるようだから少し心配していたけど、余計なお世話だった。
これで一区切りついた。ここまできたら「試走」くらいしておかないと・・・。
と言うことで、加古川マラソンコースでフルマラソン分の区間を走ってきた。
「高砂折り返し」付近で不法投棄?の物体発見。
やっぱり、「3本ローラー?」
でも・・・ローラー径が太くて、全長が短い?
加古川マラソン名物の下流から上流へと吹く強風の中、走ってきたよ。
気温の上昇に合わせて、小さくて黒い羽虫が多く飛びだした。
口や鼻から吸い込まないように注意しながらペダルを漕いだ。
たった40km強の距離ではあるが、お尻に痛みを感じた。
次は「ペダル沼」が待っていそう・・・。 (^_^;)
現在の外観はこんな感じ。
自転車道の看板の方が迫力あるなぁ。 (-_-メ)
<イジったパーツ類の結果>
クランクの交換(170→165mm)は、効果てき面?
トルクはかけれへんけど、ケイデンスは狙い通り上げることが出来そうだ。
ホイールも効果が出ているはずなのだが、ロードバイク購入後100kmも走っていない?
から、「比較できない」のが正直なところ。
スプロケは、12-30Tから12-27Tへ変更。30Tは要らないけど、貧脚なので上り坂対策で
27Tにした。いまいち効果は感じられなかったけど、たぶん良くなってるハズ。
まだ部屋の中に、出番待ちの SPD-SLペダルとブレーキキャリパーが転がっている。
現仕様でしばらく乗ってみて、もっと暖かくなったら またイジるか。
まずは、ロードバイクに慣れないと・・・