2014/3/15 (土)
天気が良くて お出かけ日和なのだが、やりたいことがある。
先週に引き続いて･･･ ロードバイクいじり。 
前回のクランク交換 後、納得できてなかった「フロントディレーラの調整」をやり直す。
何度もやり直すこと数時間？ 何とか納得いくカタチになった･･･ヤレヤレ。
さて、これからが本題。
ロードバイクに関係する読者なら、恐らくご存知のニュース。
「シマノが為替変動を理由に、５月１日出荷分より２０～３０％の値上げを実施」
消費税率：３％増でも痛いのに、それとは比較にならない値上げ率。
(>_<)
モタモタしていると注文が殺到し、品切れを起こすかもしれない。
実際のところ、今回購入品もブログを書いてる時点で「品切れ・次回入荷5月7日
予定（大幅値上げ後？）」となっている店が数店舗あった。
店頭在庫を持っていない店では、こんな状況続出かも？･･･早めの決断が正解？
「値上げ対策の自己防衛」と言う名目で、先行投資してしもた。 
コイツもマレーシア製。 為替の影響を受けている製品？
箱の中身はホイールセット。 「WH-RS81-C35クリンチャー 」
重量：フロント709g リア922g 合計1,631g(カタログ値)
アルテグラ／WH-6800 でも十分やと思うけど、ちょっと奮発。
某ショップのブログ によれば、買ったホイールの税抜き価格は以下のように変動。
現在：６５，５９７円 ⇒ 値上げ後：７８，２６９円
もちろん、メーカー希望小売価格のままで買うことは無いけど･･･
これに「消費税アップ」も加わると思えば恐ろしい～！ 
さて、作業開始･･･ あれっ、リムテープ装着済みやった。
自分で付けるものと思い、買っちまったぜぇ。（汗）
タイヤ＆チューブは「ミシュラン」をチョイス。 ←深い意味など無く、気分的なモノ。
この２品目は得意のネット通販ではなく、リアル店舗〔ウエパー梅田〕で購入。
タイヤは同じ型番＆カラーを２本購入すると５５０円引きになる。
オイラは車体に合わせて、「ホワイト」を選択してみた。 ←さて、吉と出るか？
チューブは他店舗より少し高かったけど、待っていられないので妥協。
長年、自転車のタイヤ＆チューブに触ることも無かったので、久しぶりに格闘。
１本目はスムーズに装着できたのに、２本目で手こずった。 普通は逆やろ～。 (-_-;)
買い置きのスプロケ [CS-5700/12-27T]を組付けたら、ホイールをロードバイクに装着。
スピードセンサーのマグネットを移植すると、RIDESENSEセンサーに接触寸前でヤバイ。
外した純正ホイールも使用継続予定なので、予備のマグネットセットを手配しなきゃ。
心配していた、ホイールの『振れ』 は問題なし。 (^_^)v
たまに「ハズレ品」もあるようだから少し心配していたけど、余計なお世話だった。
これで一区切りついた。ここまできたら「試走」くらいしておかないと･･･。
と言うことで、加古川マラソンコースでフルマラソン分の区間を走ってきた。
「高砂折り返し」付近で不法投棄？の物体発見。
やっぱり、「３本ローラー？」
でも･･･ローラー径が太くて、全長が短い？
加古川マラソン名物の下流から上流へと吹く強風の中、走ってきたよ。
気温の上昇に合わせて、小さくて黒い羽虫が多く飛びだした。
口や鼻から吸い込まないように注意しながらペダルを漕いだ。
たった４０ｋｍ強の距離ではあるが、お尻に痛みを感じた。
次は「ペダル沼」が待っていそう･･･。 (^_^;)
現在の外観はこんな感じ。
自転車道の看板の方が迫力あるなぁ。 (-_-メ)
＜イジったパーツ類の結果＞
クランクの交換（170→165mm）は、効果てき面？
トルクはかけれへんけど、ケイデンスは狙い通り上げることが出来そうだ。
ホイールも効果が出ているはずなのだが、ロードバイク購入後100kmも走っていない？
から、「比較できない」のが正直なところ。
スプロケは、12-30Tから12-27Tへ変更。30Tは要らないけど、貧脚なので上り坂対策で
27Tにした。いまいち効果は感じられなかったけど、たぶん良くなってるハズ。
まだ部屋の中に、出番待ちの SPD-SLペダルとブレーキキャリパーが転がっている。
現仕様でしばらく乗ってみて、もっと暖かくなったら またイジるか。 
まずは、ロードバイクに慣れないと･･･ 