なお、会社をリタイアした事もあるので、我が家単独でのスキー行は基本的に「平日」の突撃になる予定でっす！！！。
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奥只見（4/8）神立ステージ終了後のコブ練習場所として、奥只見に白羽の矢が立ちました（大袈裟？。
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ホイデ、往路の高速は、圏央道・関越本線ともガラガラ＆赤城高原ＳＡもヒッソリしてましたな。←ソラ当然じゃろ？
場所を改めての定点観測
桜が、お満開！！
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シルバーラインの長いトンネルを抜けると、いつもならば小高い雪壁が出迎えてくれるんですが、消雪が早い今季は「さすがの」奥只見も同様。
来場者も少なく、駐車場は「第３」に案内されました。
※シャトルバス発着場の市営駐車場だと「歩く距離が少なくて済む」のですが、急な階段を上がって第１駐車場を経由する
格好でのアプローチ
第１ペアリフトに乗りながら目に入ってくる景色も「雪少ないね」と実感できるレベル☆変電所がある対面側の法面には「デブリ」の痕跡がコースギリギリまで迫ってたので、ソコはまあ、いつもの風景ではありましたがね。。。。
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第２ペアリフトから臨める「カモシカＥコース」も所々下地が出ていたんでフルオープン状態とはいかず、雪が多いトコロを選んでの 『 バンクドスラロームコース 』 が設営されとるダケでしたな。←ボーダーさんらに人気のようでした
さ、上行くよ～♪
今回のスキー行で辿った、カモシカＡコース上部～同Ｂコース中間部までの連絡コースにはコブ無し＆Ｂコース中間部から下は、上から見て左手側に２本の既存ラインがあるのみ－ちう状況でした。←Ｂコース上部は「いかにも脚取られそうな案配」で荒れ地と化しており、１度も足を踏み入れず
また、肝心な２本のラインも「（ワタクシらには）回しこむにも突進するにも上手い事いかない」ような形状で、正直、有効な練習が出来たとは言い難かったですネェ。
⇒ゆえに、カモシカＡコース上部～同Ｂコース中間部までの連絡コースに新たなラインを作ろうとしたワタクシ達
⇒ただし、滑走者が少ないがゆえ「スジを付けた」時点から全く育ってくれませんでしたー！
カモシカAコース下部＆Bコースを望む
よって、この日は「来場から３時間でしゅーりょー」＋「山頂ヒュッテの旨いメシを喰って周囲の写真を撮る」などとイウ 『 お気楽スキー 』 に特化したワタクシたちなのであります～♪。
この日のお昼～♪
次回、黄金週間のどこかで再訪する予定なので、その時はラインの選択肢が増えてることを期待しつつ帰路についたのでしたー☆。
山頂からの～、尾瀬方面と
その逆方向
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丸沼（4/11）所属クラブの有志による「春の
いつもなら 『 かぐら 』 で行われるんですが、何故だか今回は 『 丸沼高原スキー場 』 ☆消雪の度合いはかぐらより厳しい感じでしたが、多分、有志の内の数名が早割りチケットを持っていて、ソレを消化する都合があったんカモたのかも知れませんね。←ホントに雪少なかった
はい！、いつもの～♪
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参加者は総勢9名、「ご新規サン」が2名いらっしゃって、うち1名サンは後からの合流となりました。←どうやら、バスツアーで来る模様（猛者やね
先ずは1本、バイオレットＡコースで足慣らししましたが、既にゲレンデはグサグサで「脚持ってかれそうに」なりましたワタクシ。←マジで焦ったわ
んで、レストラン「とんふぁん」手前にある小屋（道具置き場？）んトコに荷物をデポしてると、バスツアー利用のご新規サン合～流～♪。
この左手側に小屋みたいんがありまする！
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ご新規両名サンに「ハジメマシテ」の挨拶・自己紹介をすませ、山頂に向かうためＲＷ乗り場にＧＯ！！！。
山頂からの日光白根山☆結構近くに見えます
んぢゃ、行こうかね？？
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日光白根山を間近に見つつの写真撮影会を済ませたのち「シルバーコース」へと向かいましたが、何とまあ！、ほぼコブ無し！！！。
シルバーコース＝コブでボコボコではありませんでした！
「ボコボコの自然コブ」があるんを予想してたワタクシですが、見事なまでに期待を裏切られました。←予想外やったんで、正にビックリ
なお、このコースへのアプローチは厳しく、途中、「コンニチハしとる地球サン」を除けつつの体やったんで、都合２回しか行かんかったです。
⇒既存ラインは右側に１箇所、左側に２箇所（うち１箇所は出来たて）ちう状況
⇒いずれのラインとも、ワタクシら程度の滑り手にとっては結構厳しい状況（深い・早い）
⇒此処のコブを通しで降りていけたんは、参加者の内「筋肉おばけ」の２名のみ
【今回のビデオ】
何れとも、クラブのYouTubeに上げられたモンを拝借してます（多謝）。
また、撮影場所はグリーンコースとなってます。
◇相方
密脚できる時間帯は増えてきましたが、まだ常駐できる状況までに至っておりません。
よって、この程度のコブならばさばけますが、今以上に深くなったり早くなったりすると破綻してしまう可能性を秘めております。
スタートする際の 『 パワーポジション確認儀式 』 は行っているので、パワーポジションを構成する内の要素であり、最も重要な 『 密脚保持 』 を完全にモノにすれば更に安定した滑りを手にすることができるかと思います。
◇ワタクシ
このコブにおける初見でもあったんで、直線的には行かず「コブの形状に合わせた滑り」で対処しましたが、まあ正直、面白くもなんともない滑りだと感じます。
スタート位置に着いてラインを眺めた際 『 コブの凸部が尖っていた事 』 から、「あ～、アソコに挿しこむんは怖いなぁ」ちうビビリが入ってしまい「初見滑りで事を荒げたくない」と思ったんが正直なトコロでしょうか？？（笑。
ポーパスを練習し始めたばかりのワタクシの場合「どの程度の角度で差し込むと、どの程度の衝撃になる」ちう相関関係を把握しきれておらず、また、ソレを起因とするメンタル的な弱さもあって、積極的に突っ込んでいけるようなレベルまで未だ到達していない－ちう事実が垣間見える１本かと思います。
◇合体版
先行する相方・後追いするワタクシ－ちう構成になってます。
相方の場合、
上手いコトさばいてるふうにも見えますが、コブの壁にスキーが当たって減速する前の時点からターンを仕掛けようとしてる状況が見て取れます。（スキーの動きが早め・滑りに重さが無い点から判読できるかと）
片やワタクシの場合、
スタートからポーパスを狙ってみたまでは良いのですが「７ターン目で堪え切れなくなって」コースアウトしてます。これは 『 効率的なブレーキのかけ方 』 を未だ習得しきっていないのが原因で、その動きを見ても 『 ドスン！ 』 とばかりの沈み込み荷重を使っていないのが判るかと思います。（構えの高さにも変化が無い）
また、コース復帰後は「板を振るだけ」の操作になっているばかりか「後傾」になってしまっているんが、今現在のワタクシの脚前なんだと思います。
１３：３０頃「とんふぁん」にて昼食休憩～♪。
早々に脚が終わってたワタクシらは、休憩後に離脱させて頂きましたー！！。
お昼を軽めにしてたんで、帰りし、前橋市内の「丸亀製麺所」にて夕食を頂きました～♪。
相方の「湯溜め饂飩」
ワタクシの「カレー饂飩＆お茶代わりの出汁」
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かぐら（4/17）今回から、かぐらステージとなります！！。
その初回、金曜日であるにも関わらず「駐車場争奪戦」を見込んで、いつもより１時間早く行動を開始！！。
パウダーステーションの山側、トイレ入口の前に車を置けたのでありまーす（嬉。
はい！、定点観測！！☆谷川の雪解けがガッツリ進みました
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ＲＷ乗りの「大蛇待ち」にも巻き込まれることなく、０９：３０にはゴンドラ山頂駅に到着☆既に鯉のぼりが御登壇してる様を見ながらリフトに搭乗。
今季の鯉のぼり、営業終了まで何匹残るかな？？
今のところ雪はたっぷり☆一方で、みつまた下山専用コース＆ゴンドララインは「風前の灯」
メイン～ダイナミック～ジャイアント～パノラマ－ちう感じで、「コブ行脚」に興じたワタクシ達のなのでありまーす☆。
⇒メインの「コブ道場」はリメイクちう、ただし、訪れた時には「時既に遅し」で既に手強いコブに成長（3.5～3.7m
ピッチ）
⇒ダイナミックのコブは「デカ過ぎて」ワタクシらの手には負えず
⇒ジャイアントは主に「バンク系コブ」が中心で、ワタクシらの練習には馴染めず（要すれば「ズルドン系」の練習には
向かない）
パノラマのコブ「通称：100連コブ」が実に滑りやすかったんで、専らソコを滑ってましたー！！。
※ワタクシは今回から「コブ専７号機：Zuma/Pro Gene」を投入
カグリーちゃんも背ェ伸びるんが早いワ
さ、田代エリアに向かうよー！！
【今回の動画】
双方とも、スタートからゴールまで通しで滑りきれることは無理なんで、お互い「5分割」してます☆ええ。
◇相方
ウチの相方も、ここに来て密脚をキープできる割合が上がってきました！。
とりわけ、４本目はワタクシ的にみても「イイ感じ」になっているように思います。
また、相方からも「密脚が出来ているとスピードコントロールも容易い」とのコメントがもたらされたんで 『 コブ滑りにおける原理原則 』 かつ 『 KFBSでの教え 』 が身になりつつあるのかなと感じた次第です。
いやぁ、パノラマのコブは長いですが、練習するには「もってこい」ですね☆深すぎず・早すぎずで実にエエ案配かと思います！！。
相方自身、こうしたシチュエーション下では「結構イイカンジ」に行けるんで、ここはひとつ、違ったコブでの再現性にも期待したいトコロです☆ええ！。
◇ワタクシ
徐々にではありますが縦目の滑り、即ち、ポーパスターンに近づきつつあるように感じております。
今回、ポジションを低めに設定しておりますが、その反面「脚のストローク」を多くは使えない状況ともなっているので、そこは悩ましいトコロです。
実際、ポジションを高めにして脚のストロークを多く使えばよいのか、はたまた、今のままで良いのか判断に悩んでおりますです。
まあ、本数を稼いで「実体験しながら決めてく」しか無いとは思っておりますが、先の長い話になるんは間違いないでしょう（ううう。
コブからの衝撃を「いなせる」感じにまとまりつつありますが、「まだまだやね」ちうんが現状であります！！。
１３：３０過ぎまでガッツリ滑り、駐車場に戻ってからカップラーメンを啜ってこの日の練習を終わりにしたワタクシ達なのでありまスル！！。
なお、夕食は毎度お馴染みの丸亀製麺所でありまシタ～♪。
相方は安定の「湯溜め饂飩」
ワタクシは「かけ」としました
前橋の此処ん家は「硬めに湯がいた麺」なんで本場：讃岐をイメージしやすいですよ～♪
東京の店は湯がきすぎなんが麺が「フニャフニャ」なんが多め（怒怒怒
じゃ、今日はこんなトコでっっ！！
また、お会いしましょう☆しーはいるっっ！！！！
皆さんからのご支援が励みになります！
「お恵み」のつもりで、バナーを 『 ポチッ！ 』 と連打でプリーズ
