今年も埼玉自動車大学校にて開催の『オートジャンボリー2025』に出展になりました👏。
カスタム系イベントとは違いソフトな雰囲気ですがGTパーツメーカーもたくさん出展し自衛隊や警察車両の展示、外では西部警察みたいなカーアクションも見ものの大変盛り上がるイベントです。
毎年僕らは活気のある生徒さんたちと話して元気をもらっています😄。
日程は10/25、26の2日間、会場の周りが大渋滞となるため車での来場はNGとなります。近隣施設の不法駐車や路駐などは絶対にせずに公共機関を使ってお越しください。
バイクと自転車に関しましては駐輪場がありますが台数に限りがあるため停められない場合もあるようです。
僕らは一階のエアコンの効いた部屋で雑貨やオーバーテック製品を並べてお客様をお待ちしています。
車に片寄った文化祭という感じで昔を思い出しながら楽しめるので今からワクワクしています🤩。
詳しくは学校のホームページを見てください。
オーバーテックで登録所有して居ました2台を放出します。
①4ナンバー貨物登録のステップワゴンRK1
あまり乗用車っぽくない４ナンバーバンを探して居た時にすでに４ナンバー構造変更済みのステップワゴンを発見‼️購入したものです。
実際に荷物積んで走ることはそんなに多くはなかったのですがイベントに移動する際などは普通のミニバンとして走れ荷物は積めるし重宝しておりました。
デモカー開発車としてNV200を購入したこともあり同じようなのが2台あってもとなり今回売却を決めました。
ラジエターやウォーターポンプなどの小さいトラブル修理を経て外装の目立つ傷なども板金したりでキレイに維持されてきました。
４ナンバーなので毎年車検ではありますが経費が安く車検も取り立てです。
自動車税の月割りもリサイクル税も込みになります。
希望額は30万円です。
あ、ジェットバッグは購入して２年くらいでほぼ未使用です。
ガンメタでシブい車です。
CR-Zの純正アルミをさりげなく装着。
黒のシートカバーも全席装着済み
ナビとバックカメラも連動。
走行距離は135000km
人気のポップアップシートなので荷物積むのも楽ちんです。
荷室は貨物なので三列目が出ないようプレートでロックしてありますが、ロックを外すとシートが#####🤫。
続きまして
②スイフトスポーツ 6MT 平成24年式
モンスタースポーツのパーツたくさんついています。
ホイールはエンケイ PF01
ホワイトボディも相まって爽やかな仕上がりな車両です。
サスペンション、マフラー、フロアマットなどもモンスターオリジナルです。
他にも気がついてない交換パーツも付いてるかもです。
車検は今年の12月まで残っており自動車税もリサイクル税も込みになります。
希望額は65万円です。
ただ街乗りしてるだけでも速く気持ちよく走る車です。
94000km
ナビ、バックカメラ連動。
オーバーテックでは完全なPB製品だけでなく、お客様の依頼で生産納入することもあります。
今回は株式会社モックベル様のご依頼で、弊社フロントプロテクトバーのホンダN-VAN用をOEM供給させていただきましたのでご紹介致します。
リフトアップを施したホンダN-VANのフロントアンダー部を強靭に魅せるフロントプロテクトバー。
オーバーテックではエブリイ、ハイゼット、キャリイなどはありましたがN用はなかったのでモックベル様の専売品としてお作りしました。
依頼内容としては穴あけなどの加工がないことでしたので開発は少し悩みましたが、メンバーフレームのボルトを使うことでガッチリと取り付けできて下方向の厚みも最小限の取り付け方法を採用しました。
ゴムのフラップのみ取り外しになりますがこの低さなら通常の運転でも支障はないはず。
またバンパーのRに合うようにエンド部は回り込むデザインとしました。
バンパークリアランスも絶妙に詰めていますので変に張り出した感じもなく一体感もあり良い仕上がりになったかな？と思います。
販売は
株式会社モックベル様
361-0016
埼玉県行田市藤原町3-3-1
TEL048-501-8072
FAX048-578-4544
業者様には業販対応もしてくれることでしょう😊。
一般ユーザー様は通販サイトがあるようです。
リンク先です
Yahoo!ショッピング
https://store.shopping.yahoo.co.jp/mocbell/mbfpbjj.html
楽天市場
https://item.rakuten.co.jp/mocbell/mbfpbjj/
Amazon
https://www.amazon.co.jp/dp/B0FH1S32XX
auPAYマーケット
https://wowma.jp/item/742555894
メルカリ
https://jp.mercari.com/shops/product/8c3KpJCxRexCYV7NU92RkS
こんなPB向けOEM案件、ワンオフ案件もぜひご相談ください。
今日は現行ハイゼットバンのプッシュバーの再開発を行いました。
なぜか？実は現行ハイゼットバン(アトレーバン)はバンパーの下部の黒い部分が外れるようになっているのですが弊社のプッシュバーはその下からステーを取るようにしているため加工はないけどリフトアップした際のアガったぞー感がちょっと弱い感じがありました。
そこで下の黒いところを外してみてプッシュバー全体を上げてみようとチャレンジしてみた次第です。
このようにいかにも外しました！な感じはするのですが、クリップのハマるところやフレームなどはブラックアウトすればショートバンパーにした効果が得られます。
この状態からステーの取り出しを考えます。
このハイゼットはフォグが付いていないので大体このくらいかな？って作ってみましたがもしかしたらちょっと高かったかも💦ま、高さだけなら簡単に修正できるのですが。
もうすこーし低くしようかな。
ワイルドも試してみたけど撮り忘れた😓。きちんと塗装してから再度撮影してみるっス。
なんか案外ブッシュガードバーが似合うかも❤️。
久しぶりにオーバーテックで作った車の販売情報です。
プロボックスのリフトアップカスタムが流行っていますがいつもコアなところを探しているオーバーテック的にはこんな車もありかと。
中古車でもプロボックスよりNV150の方が圧倒的に安い❤️ベースが安ければカスタムしてもトータル安上がりなので良い個体から作れます。
そんなわけでオーバーテックでもノーマルで程度良好な車を探してからパーツ開発を行った車となりますのでほとんどが新品パーツを採用してあまり走っていません。
詳細はこちらをご覧ください💁
ベースが良かったので外装も少しだけ修理で綺麗に仕上がっています。
売れればこのまま販売しますし売れてなければイベントで少し動きますので走行距離は少し伸びます。
衝突安全カメラや電動格納ミラーも付いているのでグレードも悪くないのかもです。
税込88万円ナリ🤑。
自分の営業車が3月からASF2.0に変更になりましたがとんでもなく燃費が変わり今まで月当たり6万円くらいかかっていたガソリン代が電気に換算すると1万円くらいになりました😳‼️。
まだ充電満タンで行って帰れるところまでしか動いてないので出先で充電していないところが一つのハードルではありますが乗っていてもストレスなく走るし静かだしカスタムもそれなりにできるしとても良い車です。
そんな中ASF社よりお声がかかり群馬県のモータープールにて時期導入車両のEV軽トラックを視察しに行ってきましたよ。
幌はつきませんが普段乗ってる2.0の後ろ半分がそのまま荷台になった感じでやや寸足らずで可愛い😍。
煽りが少し大きいのもあり深い感じがするのが逆に新鮮かな。
2.0がベースなので足回りも四輪コイルサス、すでに開発したのでとりあえずダウンはそのまま使えそう、次はアップも作るのでどちらでもいけますね。
室内もスライドも角度も調整出来るし多分出回る軽トラの中でもジャンボを除いたら1番姿勢が楽だと思います😙。
荷台の長さは現在の軽トラよりは短くなってしまうけど居住性が高いので普段なるならこちらの方が間違いなく運転は楽。積載重視なのかある程度の積載で良いのかにもよるのかな。
ASF社は2.0とこの軽トラだけなんだと思っていたら実はもっとたくさんの車をチャレンジしていたようでいろんな車を見せていただいた。良いとこ悪いとこもあったようでボツ案件が多いようだけどニーズが合えば良い車もあったな😕。
いずれ4人乗りの軽バンも出るみたいだし軽トラも出ればまだと世の中に売れていくのかな。
アフターパーツをコソコソ作った僕らとしてはそうなって欲しい。
車高調だってコソコソ作ったんだよ。
乗り心地も悪くないしね。別の問題が発覚したけど物理的に仕方ない。
自分の車はリフトアップしちゃうんで😁。
仕事ネタではないけど僕の後輩がコレクション的に集めた車ですが身分に相応しくないとwwいうことでおもろい3台を放出するそうです。
興味があれば本人に繋ぎますんで松まで連絡くださいね。
①マツダポーター(4st)
昭和58年式
59000km
車検６月まであります。
年式なりのヤレはありますが元々は年配？お年寄り？が納屋保管していた車なので比較的コンディションは良いのかな？ずっと車屋さんで整備車検されていました。
撮影で移動しましたがグリルのエアガイドオープンすると気持ちいい風が入ります❤️。ドアの回転ガラスもいい感じです。
リアゲートだけペコペコしてますが他は綺麗めかな？
35万円希望
②
平成21年式
157000km
車検７月まであります。
比較的綺麗なシルバー
17インチタイヤホイール
純正ナビ、ドラレコ、ETC、レザー調シートカバーなど。
まあ足に使うならほんとベストな車だね🚗。
35万円希望
タイヤの溝もバッチリです。
③Y30グロリアV6ブロアム2000ターボ(訳アリ)
抹消済み
昭和60年式
127500km
比較的綺麗なフルノーマルの個体を仕入れて乗っていましたが一時期エンジン不調になりECU、トランジスタ.デスビなどいろいろ手を加えて復調しましたが、今年ナンバー返納後にエンジンがかからなくなりました。
燃料ポンプの音がしなくなっているのでポンプ本体かスイッチだと思いますがここから引き継げる人に譲りたいです。
希望額は30万円。
購入してからかけた費用を考えるととても辛いそうですがもう直していくのも疲れた様です。
ボディもホイールもノーマルですが純正サスがヘタっていたのでバネのみダウンサスの新品を入れました(未走行)。当時物のフォグなどもあり小洒落てる感じがします。
ポーターとプリウスは今年度の自動車税は当方負担で対応しますとの事(月割も無し.お得ですねww)。
Y30はナンバーないのとエンジンかからないので積載引き上げ前提になります。
追記❣️
30グロリアと30プリウスは販売となりました。
あとは名車ポーターのみあります。
年式考えると奇跡のコンディションかと思います。
ぜひどなたか飼ってあげてください👋
毎年5/4に開催の『あると祭』、今年もオーバーテックで出展します。。というか実は今度がファイナルイベントになってしまうのでアルト他スズキ乗りの人、遊びに来てください👋。
https://arutosai.jimdofree.com/
僕は出展業者様の補助する役目なのでブースの方におります。
自動車用品系出店社は
オーバーテック
ガレージベリー様
エンドレスアドバンス様
ナビック様
マニアモデル様
僕台様
アクレwithガレージデライト様
シエクル様
小谷様
他飲食ブースもあり
最後のあると祭になるため初めての来場の方も含めてたくさんのお客さんが来られると思われ、交流したり見たり買ったりまた道中のドライブも楽しんできて欲しいと思います。
今のところ天気予報では大丈夫そうではありますが山なので寒いかどうかも読めません。
全天候対応で準備してくださいね。
エブリイのパーツの再開発に合わせて購入したエブリイバン(5AGS)ですが、ある程度開発の目処もつき次の開発車のASF2.0を乗り出したため売却の用意をしています。
車の情報
エブリイバン
平成27/12登録
車検令和8年6月3日迄
DA17V 5AGS
走行距離 現在130964km
約9万キロの時点で中古で購入して約4万キロほど乗りました。
ほぼ毎日乗っていましたので調子も良くAGSミッションで燃費もとても良い車です。
小傷などはありますが目立つ大きな傷などはなく仕事車としては比較的綺麗な方だと思います。
エアコンもヒーターもバッチリ効きます。
購入時点でワゴンの内装やシート、ミラーなどが移植されていたので少し高級感のある仕様になっています(形だけの使えないスイッチ類もそのままついています)。
そこからオーバーテック的な架装を行いました。
カスタムポイント
リフトアップフルキット『4インチアップキット』
ワイルドプッシュバー
ショートバンパー
リアプロテクトバー
9mmオーバーフェンダー
15インチX-LINEホイール
LS-LINE LED諸々
ここまではオリジナルアイテムになり以降は他社カスタムパーツになります。
ハードカーゴワークキャリア
タフレックリアラダー
MADSTAR A/T 175-65-15
カーボン調コンビステアリング
パナソニックカーナビ
ETC
クラッツィオシートカバー(前席)
クラッツィオ立体フロアマット
立体ダッシュマット
等
前回の車検時に構造変更は済んでいますので次回の車検は比較的容易かと思いますが、念のため車検用のフロントバンパーと純正タイヤは付属になります。
貨物室はやや使用感もありますがマットの傷も最小限なので前のオーナーも気を遣っていたと思います。※スモークフィルムに少し傷がありますので気になるようなら貼り直してください。
令和7年の自動車税は当方負担にて対応します。
売却希望価格は70万円です。
業者様の場合は個人業販価格を設定致します。
お引き取りに関しましてはある程度ご要望に沿うように致します。
付いているパーツは全てこのままで純正バンパーとタイヤを積み込んでの引き渡しになります。
ご要望ございましたら
matsumoto@act-biz.jp
またはX オーバーテックの『松』
まで。
追記‼️
拡散いただきありがとうございました。
近所の取引先様からお声がかかりまして業販にて買取いただきました。
また別の車が出てきましたらアップしますのでよろしくお願いします😃。
