全日本併催SUGOに参戦してきました。
1年ぶりのSUGOでしたが 何とか無事終わりました。
久しぶりの全日本組にも会えました。
それと今回の全日本併催JPSですが 台数が減りましたね
サーキットでも数名の方にも相談受けましたが
フルコンやサブコンが難しいトラブルがでてまともに走れないと
うちの車両は全日本併催だと２気筒勢には中々勝てないですけどね。
そういったトラブルや難しいセットも無いシンプルに燃料入れるだけで走れてレースも可能！
１年通して走ることが出来ます
フルコンを使いきれれば確かに速いんです。
サブコンも使い切れれば速いんです。
でも使い切れないんですよね 燃調セットくらいならそれこそ覚えるのはできると思いますが
そこから速くするノウハウが無い方が多いしそれをできる人に頼むと費用が毎レースかかります！
うちの車両は そう言うことが無いんです！
誰でも簡単に走りに集中できる！
ロガー見て走りを改善に集中できる車両なんです！
最高速とかはかなりでます！
腕次第では上位争いも可能です！
高い金額をかけてトラブルで走りに集中できないなら少し高くても安心を買ってノートラブルでレースを簡単にやるか？
そこはその人次第！
４年間ZX25Rをレースで走らせてますが お客さんやクラブ員でトラブルやセットで時間を取られたことは１度もないです。
レースや走りに集中できて走行時間を沢山走れて足回りのセットや走り方の方に集中できるマシンにうちの車両はできてます！
なので走行の合間でパソコン出してセットに悩むことない
ゆっくり休憩もできます！
今回も２人でSUGOでしたが他のチームのようにマシン整備やパソコン繋いだりして大変なこともないので人でも最小限
だし
オイル交換とファイナル合わせとマシンの清掃くらいで
走行できました。
こう言う所で費用が抑えられて結果作るときは高いけど後からの費用考えると低コストで走れるのでお得だと思う！
ZX25Rの当社コンプリートの１番の売りの部分です！
速い！トラブらない！簡単！
そんなマシンです！
今回の結果は クラス６位で入賞できました！
カワサキ賞ももらえました！
ご相談いただいた方々には是非お勧めいたします！
フルコンでトラブルや悩んでレースで転倒や走れないと
そう言う無駄をなくして楽しく走れるレースできる車両はうちのコンプリート車両だけだと思います！