82ショベルヘッド・スプリンガーフォークバインバイン修理 | インチキクラシックカー生活

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82ショベルヘッドのエンジンが直ったので、次はボヨンボヨンと言うかバインバインするスプリンガーを直します。

 

何故だかわからないのですが、上側のスプリングが1本しか入っていないので、内側スプリング追加。

 

 

無事に2本になりました。

 

 

スプリングを追加してもバインバインは直りません。

 

一番の原因はトルクロッドの付け方です。

 

 

これでは力が縦方向に働いてバインバインしてしまいますし、ブレーキをかけた時に沈まず伸びる方向になり危ない。

 

ロッカーと並行になるようにトルクロッドがあるのが良いのでバインバイン防止プレートを製作。

 

 

トルクロッドがロッカーと並行になっています。

 

ミニドラムのトルクロッド取り付け穴をオフセットさせてスプリンガー側の取り付け穴と高さを合わせました。

スプリンガー側の穴位置を下げてもよいのですが、スプリンガーに穴を開けて強度が下がるのが嫌なので。

 

複製を作りやすいように図面引きました。

 

ミニドラムとスプリンガーでお困りの方はお問い合わせください。

 

バインバインがなくなりブレーキも正常になりました。

 

 

続く・・・