JOHNSONS・ハーレースポーツスター1200S修理③ | インチキクラシックカー生活

インチキクラシックカー生活

旧い車やバイクが好きで、我が家で乗っている550スパイダー・ジープ・ミニ・ハーレーやVESPAなどのイベントや日々の生活を紹介いたします。
JOHNSONSというクラシックバイク専門店をやっています。

スポーツスター1200Sの修理の続きです。

前回、メーター交換の配線と格闘してたのですが、フロントフォークボトムケースの塗装が上がったので、フロントフォークを組んでしまいます。


インナーパイプにカラーを入れて、フォークシールドライバーでボトムに入れ込みます。


次にフォークシールを打ち込むのですが、リップがキズつかないように、ビニールで養生して入れます。



グリップを装着して


ダストシールを打ち込む。


次にカートリッジを入れるのですが、中に落ちないように、キャップを付けておきます。


カートリッジをボルト留め


下側の調整ダイヤルをねじ込む時は無理矢理入れないように。


ネジ山が合う位置を調整して締め込みます。


オイルを規定量入れる。


油面調整して


SSJT(スーパーソニックジェットツール)を使って、バネを締め込みます。


で、組み付けてフロントフォーク完成

ホイールとボトムが黒に塗装されてかなり締まりました。

カッコいい^_^

今日はここまで

via JOHNSONS vintage design works
Your own website,
Ameba Ownd