Fペグ Fステップ レビュー 感想 評価
Fペグ Fステップのお客さんのレビューを追加しました。
みなさんの評価が良くて本当にうれしいです。
頑張って製作した甲斐がありました。
ドライバーを当てているスプリングストッパーを真横にしたので転倒しても破損しにくくなりました。
Fステップ Fペグ オフロード モタード OUTEX
オフロード車両にも Fステップ が取り付けできます。
下記画像のように、Fステップ と Fペグ用ブラケットの組み合わせになります。
僕の690SMCRもこの組み合わせで通常は可倒しないようにM10のボルトで軽く締めています。 ライディング中はしっかりとトラクション掛けれて、転倒時には可倒するので壊れにくい仕様ということですね。
ブラケット形状は車種別になっています。↓
すでに Fペグ、Fステップを使っているお客さんの評価も良いので、今後はカワサキやスズキなどのラインナップを増やしてく予定です。
Fステップ、Fペグをバラすとパーツが20個くらいあります。
パーツ単体でも販売していますので、Fペグをご購入後にFステップのパーツ1を付け替えたりもできますよ。(一番上の画像の組み合わせになります。)
ロードライダーやオフロードライダーによって、ステップ形状の好みが分かれるからお客さんが選べるようにと思いまして。
大阪モーターサイクルショー2018 OUTEX
大阪モーターサイクルショー大盛況でした!
公式入場者数 合計 70,664名 (前回 66,244名 前回比 106.67%)
入場者数毎年増えていますね。
端っこのOUTEXブース。
OUTEXマフラー
沢山のお客様にFペグを体感していただきました。
Fステップ つま先で乗っても大丈夫。 面で接しているからね。
前後、左右、端っこも滑りにくい形状です。
殆どのお客さんはFペグに脚を乗せて、「お~スゲー」 「なるほど~」 「これ絶対良い」 「ちょっと慣れるまで時間が掛かる?」 「傾斜角度が深い、浅い」 「スプリングが弱い」 などとご意見様々。
例えて言うと、自転車に乗っていてコーナーを曲がる時にペダルがグラグラするとか感じませんよね。
コーナリングでは左右の足は違う操作をしていて、考えなくても足が自然と操作しやすい位置に乗っています。
もちろんFステップにすべてを頼れる訳ではないのでニーグリップやヒールグリップもやれば更にFステップ効果を発揮するでしょう。
スプリングに関しては硬い方もテストしましたが、乗ってみると硬さはあまり感じませんでした。線径2mmの小さいバネなので足の力では変わりがないです。
若干硬くなったとしても、足首の角度が深くなるにつれてスプリングが反発するようではギアチェンジの時によろしくないかと。。
大阪モーターサイクルショー2018 期間中イベント価格
大阪モーターサイクルショー2018 イベント価格!
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気になっていた商品をこの機会にゲットしてくださいねv(^0^)v

















