CRF125F フロントフォーク強化スプリングキット リアサスペンション OUTEX
夏頃に社外品の強化フォークスプリングを買ったのですが硬すぎて使えませんでした(汗
ノーマルのフォークスプリングのバネ定数が0.4㎏くらいなので、社外の硬すぎるスプリングの中間くらいのバネ定数が良いのではないかと思い製作してテストしました。
結果はバッチシでした!
スプリングを強化する場合は硬めのフォークオイルも同時に交換してくださいね。
(又はオリフィスの穴を小さくするなどの加工)
スプリングだけ強化するとダンパーが弱くなりポヨンポヨンになって乗れたもんじゃないです(笑
★このキット、セッティングが簡単なんです。
長いスプリングはフォークにずっと入ったままで、小さいスプリングとカラーの入れ換えだけでバネレートを変更できます。
しかも小さいスプリングとカラーはフォークオイルに浸かっていないので交換が楽ちんです。油面も変わりません。(^^)
CRF125F FI フロントフォーク強化スプリングセッティングキット
このリアサスペンションはダンパーもしっかりきいていますのでシム足しは必要ないです。
バネレートは12kgなので70~80キロのライダーでも大丈夫ですね。
詳細は下記ページの下の方です。
https://www.outex.jp/flattrackCRF100FCRF150R.htm

