CRF125F FI TTR125LWE エンジン特性 馬力 パワーグラフ 比較 OUTEX

CRF125Fは「遅い」とか「上が回らない」とかで、ユーザーさん達から「何とかしてくださいよ～」とよく言われていました。

僕自身はCRF100FをモディファイしてTTレースやフラットダートに参加していましたが、

パーツ開発も終わっていたので、今年5月にCRF125F FIを購入しパーツ開発を始めました。

グラフ1↓

CRF125FとTTR125のパワーの比較です。（どちらもOUTEXマフラー付き）

先ずCRF125Fのパワーチェックして愕然としましたね。

CRF125Fのパワー特性は瞬間グッと出るんですがあと全然上が伸びません。

青　CRF125F+OUTEXマフラー　8馬力

赤　TTR125LWE+OUTEXマフラー　9.8馬力

約2馬力の差があります。

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マフラーだけの交換だとTTR125が圧倒的に有利です。

でもCRF125Fの場合、馬力が出ない原因がはっきりしているのでいつくかのパーツを交換すれば10馬力くらいすぐに出ます。

グラフ2↓

赤　CRF125F+OUTEXマフラー　8馬力

青　CRF125F+OUTEXマフラー+ECU　8.8馬力

緑　CRF125F+OUTEXマフラー+ECU+24.5スロットルボディ+インテーク　9.9馬力

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グラフ3↓

CRF125F 9.9馬力とTTR125LWE 9.8馬力との比較

青　CRF125F+OUTEXマフラー+ECU+24.5スロットルボディ+インテーク　9.9馬力

赤　TTR125LWE+OUTEXマフラー　9.8馬力

CRF125Fはトルクはありレブが早いですが、TTR125は高回転でかなり回せます。

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ここまでくればほぼイコールコンディションですね。

グラフ4↓

CRF125F IFとCRF125Fキャブ車とTTR125のグラフ。

青　CRF125F+OUTEXマフラー+ECU+24.5スロットルボディ+インテーク　9.9馬力

赤　TTR125LWE+OUTEXマフラー　9.8馬力

緑　CRF125Fキャブ車+OUTEXマフラー　9.7馬力

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パワーグラフに関しては測定した季節やバイクのコンディションも同じではないので、あくまでも参考程度にしてください。

ビギナーの方やセッティングのことを考えずにライディングテクニックを磨きたい方はこの辺で良いのではないかと思います。

ここから更に馬力を上げて楽しみたいと言う場合は、エキスパートやショップ向けになります。

TTR125の場合は、キャブをVM20から定番のVM26に変更すれば11馬力は出ます。

CRF125Fキャブ車もPD20からPZ27でパワーアップします。

CRF125F FIの場合はスロットルボディの構造上あまり大きくできないのでハイカムとaRacerの導入で11馬力くらいになります。

（大きなキャブ入れたり、ハイカム入れれば「速い」ではないんですが、今回は馬力だけの話です。）

ただビッグキャブとフルコン+ハイカムでは価格差が有りすぎます。

VM26やPZ27（中華）はアマゾンで数千円で売っていますが、CRF125FのハイカムとaRacerで10万円超えます（汗

ですが、TTR125LWEの新車価格44万円に対しCRF125Fが36万円なので、その差額分で性能アップできるということですね。

僕的にはセッティングを楽しみたい方やプロライダーを目指している若手ライダーはCRF125F FI+aRacerをお勧めします。

乗るだけで腕を磨いてきたライダーはトップカテゴリーに上がった時に苦労します。

セッティングの方法を理解していないのでメカニックにうまく説明できないなど。

なのでフルコンでセッティングする方法をオフトレーニングしながら覚えていくのが良いんではないかと思います。

あと僕の経験からしてCRF125Fのノーマル（8馬力前後）の状態で55kgのライダーと80kgのライダーが乗った場合は、断然55kgのライダーの方が速いですが、10馬力くらいあればライダーの体重差が出にくくなります。（コースにもよりますが）

パワーウェイトレシオで見てみると…

CRF125F車重88kg+55kgのライダー+装備7kgで150kg÷8.5馬力＝17.6kg/PS

CRF125F車重88kg+80kgのライダー+装備10kgで178kg÷10馬力＝17.8kg/PS

体重が重いライダーは+1.5馬力上乗せが必要になりますね。計算上はね（笑

と色々（馬力編）書いてみましたが、レースに出る場合はレギュレーションがありますので、そのカテゴリーのルールブックを確認してカスタムしてくださいね(^-^)

参考

車両	車体価格	OUTEXマフラー	パーツ代	合計/税抜
TTR125LWE	445,000円	45,000円	VM26（ミクニ）19,000円　約11馬力仕様	509,000円
CRF125F FI	360,000円	45,000円	ECUインテーク24.5スロットルボディ（下取り有）　 105,000円　約10馬力仕様	510,000円