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OUTEX チューブレスキット
僕のCRF100FとCT125ハンターカブはチューブレス化してあります。
CRF100Fは施工して2年、CT125は1年経ちました。
CRF100Fリム 施工した時の画像↑
CRF100Fリム 現在の状態↑
ちなみにCRF100Fフロントリムもチューブレスにしてあります。
どちらのリムもWMタイプでエア漏れは全くないです。
WMとMTの違いについては下記ブログを見てください。
CRF100FはフラットトラックレースやTTレースで使っています。↓
WMタイプは耳落ちするとか言う方がいますが、タイヤにエアーが入っていれば、全く問題なしです。
CRF100Ｆのエアー圧は1.20キロくらい。
CT125のリム↑
CT125リムのテープを貼る部分の表面はベルトサンダーなどで削る必要があります。↑
純正のタイヤのビード部にある凸をカット
凸 カット済み↑
エア漏れ防止剤を入れれば完璧
CT125リムのチューブレス化から1年くらい経っていますが全く問題なしです。
タイヤ交換の動画↓
「チューブ入り」と「チューブレス」 どちらを選ぶかはあなた次第です