今日は、9月20日、お彼岸の入りです。
朝から、お墓参りに行ってきました。
早めに出たのですが、シルバーウイークの最終日ということもあるのか、思ったよりも車も、人の出も多く、少し驚きました。
この三連休、ワクチン接種が国民の半数を超えたことと関係があるのか、予想以上の人出だったみたいで、確かにそれを実感しました。
ワクチン接種をしたとしても、感染しないわけでもないのに、それを都合よく判断して、免罪符のようにして、出歩く人の多いこと。
岸和田のだんじりや、各種イベントなども開催されて、もはや緊急事態も名目のみ。
噂によると、今月末で緊急事態宣言も解除になるみたいで、さてどうなることやら。
経済優先なのは仕方ないですが、もはや、自分の身は、自分で守り、感染して自分と周りの者に被害を及ぼさないように、気をつける以外になさそうです。
さて、パンターの続きです。
先週は、現場作業の出張で、疲れ果てて、土曜日のの夜に帰宅、日曜日は、何も出来ずだらだらと過ごし、今日、墓参りから帰って、やっと模型を作ろうという気が起こって少しいじってました。
淡々と作業を続け、車体上部前部のパーツを取り付けました。
トラベルクランプは可働して倒すことができます。
ここまでは、順調に進んで、次は車体上部後部へ移ろうとして、トラブル発生。
排気口の中にファンを取り付けて、その上に蓋というかグリルを取り付けるようになってますが、、、。
パーツが無い(涙) !
変速機カバーが余分に入っていた時に、嫌な予感がしましたが、現実になってしまいました。
仕方ないので、何か使えるパーツがないかとジャンクパーツを漁ります。
ありました。良かった!
タミヤのパンターGのパーツだと思います。
タミヤのパンター作った記憶がないのですが、なぜかパーツがありました。
裏を削ったりして微調整は必要でしたが、何とか、収まりました。
バランスもそれほどおかしくないので、これでいきます。
ジャンクパーツ探したり、微調整したりで、どっと疲れが出て、今回はここまで。
もう足りないパーツとか出てこないことを祈ります。