「久しぶりのNゲージ」と言いながらテーマジャンルは「壁際鉄道」ではなく「京都電気鉄道」！？
久しぶりに引っ張り出したのは箱に入れてあったレールとコントローラーなど
その中から軌道敷が付いた路面電車用レールを使用
今回出番となるのは小さな楕円のエンドレス線だけで
所有している曲線レールユニットはほとんど60度の曲線ユニットだけなので90度のカーブは作れない
エンドレスに出来る曲線レールは半径103mmだけで直線レールはたくさんあるので曲線の途中で直線を入れるとなると平行四辺形的なエンドレスとなる
しかしながら走っている電車が変？
それは過去2018年から展示披露した事の有る物で…
当時完成したペーパークラフト(右)を動力装置が収まるサイズに縮小(左)して走行予定だったが、メンバーの「それでは小さくて目立たんので、これをそのまま走らせる事は出来んか？」との声から誕生した物
中央で転覆している電車は走行の種明かしのためで、その向こうの線路に京都電気鉄道前期型車両が走行している
更にその向こうには拡大印刷で作成した力作も並ぶ
ペーパークラフトはワークショップ用に随分進化してきた
京都電気鉄道前期型車両のぺーパークラフト車体の床下にNゲージの動力車をはめ込んだもので縮尺45分の１サイズ
このペーパクラフト車両↑は2年ほど前から梅小路公園市電展示室の春秋のイベントのワークショップで販売を開始した「京電倶楽部」の物で、その時に隣のNゲージブースでCMを兼ねてデモ走行するためにくり抜いた部分にNゲージの動力をはめ込んでいた
レールクリーニング液は蒸発してボトルは空でしたが…
走行にムラは有るようですがなんとか走っています
28日(土)に出番が有るのでしばらく調整をしていきます