JR西日本のクルージングトレイン「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」
パソコンからのアクセスは25%程なのでイメージをどうぞ！
こちらは過去に掲載したタイトルフォト画像
後方の展望デッキは利用できる
ディーゼル発電機で発電した電力とバッテリーアシストによるモータとのハイブリッド動力の「トワイライトエクスプレス瑞風」10両編成
客室数は16、乗客は最大３４人 車両形式は87系寝台気動車
両端は展望車で最後尾側は展望デッキとなる
寝台車両は静粛性を向上させるため動力を搭載せず、それ以外の車両に搭載している
車両型式表記は
★キイテ ＝ キ(気動車)・イ(スイート)・テ(展望車)
★キサイネ ＝ キ(気動車)・サ(動力を積んでいない付随車)・イ(スイート)・ネ(寝台車)
★キラ ＝ キ(気動車)・ラ(ラウンジ車)
★キシ ＝ キ(気動車)・シ(食堂車)
一号車 展望車 キイテ87-1
2号車 ロイヤルツイン キサイネ86-1
3号車 ロイヤルツイン キサイネ86-101
4号車 ロイヤルツイン ・ ロイヤルシングル キサイネ86-401
5号車 ラウンジカー キラ86-1
6号車 食堂車 キシ86-1
7号車 ザ・スイート キサイネ86-501
8号車 ロイヤルツイン キサイネ86-201
9号車 ロイヤルツイン キサイネ86-301
10号車 展望車 キイテ87-2
トワイライトエクスプレス瑞風 公式HP
現在2024年３～4月出発分の予約受付中。
1泊2日の山陽片道（上り・下り）・山陰片道（上り・下り）と2泊3日の山陽山陰周遊の五つのコースが設定されている。
【関西発】 山陰コース（下り） 京都駅 ⇒ 下関駅
【下関発】 山陰コース（上り） 下関駅 ⇒ 京都駅
【関西発】 山陽コース（下り） 京都駅 ⇒ 下関駅
【下関発】 山陽コース（上り） 下関駅 ⇒ 京都駅
【関西発】 山陽・山陰コース(周遊) 京都駅 ⇒ 京都駅
瑞風のコースや発車時刻や「瑞風フラッグ」