1978（昭和53）年ころ鴨川に架かる七条大橋を行く京都市電。
七条大橋上の京都市電と後方の京都タワー。
東側の三十三間堂付近から七条大橋方向、京阪特急が通過中。
かつて七条通の市電は東岸で京阪電車と平面交差していた。
京都市電は1978（昭和53）年に廃止、地上を走っていた京阪電車は1987（昭和62）年に地下化され地上には片側２車線の川端通が整備された。
七条大橋は1913（大正2）年に完成した鉄筋コンクリートアーチ橋で、黎明期の同形式の橋としては群を抜いて巨大で、鴨川で唯一明治期の意匠を残しているため、2008（平成20）年 土木学会より「選奨土木遺産」に認定された。
疏水部分を含めた6連アーチ橋であったが、京阪地下化に伴い疏水部分が廃止され現在では５連アーチ橋となっている。
明日９月２日から、ここ七条大橋東入るのファミリーマート２階にある集・酉・楽（しゅう・ゆう・らく）サカタニ 喫茶ギャラリーで開催でされると以前紹介した展示会がスタート。※開廊日に要注意
