壁際鉄道本線上には最近のタイトルフォトに登場する井中駅
と、昭鉄線との分岐駅で２連跨線橋
のある犬吠駅
、そして一の橋駅
の３駅がある。
その一の橋駅は現在の位置に移転 した当時から１面２線のホームがあるだけで跨線橋も地下道も駅舎もない秘境駅？のままであった。
上下各３本の線路の中央にあるホームからの跨線橋となると、既製品は複線用のため、スパンが１．５倍程度必要なので計画をためらっていたがこれは何とか改造して対応することにして、まず用地取得から始めることにした。
ジオラマ外側は壁面なので駅前を室内側にすれば自由な施設配置はできるのだが、現在その用地が未取得なのでまずはそこから着手して跨線橋や駅施設はその後の工事とする事で計画をスタートした。