しばらくの間バラスト＆パウダー撒きを放置していた井中駅増線工事 は仕上げ工事を行いようやく完工した。
S字カーブの部分から増設部、最終カーブまでの６つのユニットのバラスト＆パウダー撒きに取り掛かったら手持ちのバラストがほとんどなかったので茶色のパウダーでごまかした。
長年の経験から、ポイントは作動不良のほかに内部端子の接触不良による導通不足などが起き、交換や点検の必要が発生するので、その脱着時にポイントマシンの取り外しがしやすい様に周辺のバラストは少な目に、マシンの横には樹脂製歩道を配置する工法で対応した。
改造スタート場所のＳ字カーブ地点から井中駅方向
最終カーブ地点
民家の手前の空地は追加した部分
井中駅からＳ字カーブ方向
