北海道旅行 1日目 | レールは、こころをつなぐ道。

レールは、こころをつなぐ道。

日本の旅は、列車です。(JR-G 2004)

フルムーン夫婦グリーンパス 一日目は…


明朝の「はやぶさ501号」に乗車するための前日東京入りだったので、梅雨どきで前日までの天候も不安定だったので、その日の天候などにより対応することとし出発時間をはじめ途中下車駅など特に予定を立てていなかった。



レールは、こころをつなぐ道。 この日の天気は東に向け徐々に回復していっている状態だったので、昼食の時間などもあり名古屋で一旦下車してリニア・鉄道館 に寄ろうと名古屋駅のあおなみ線乗り場へ向かうと券売機の横に「本日休館日」と掲出されていたので名古屋駅で昼食を食べることにした。



あとで調べたところリニア・鉄道館は「毎週火曜休館」だとか。

思いつきで寄ろうと思ったので、どうしても行きたいという気がなかったので休館日をチェックしていなかった。


レールは、こころをつなぐ道。 名古屋からは、どこかの駅で途中下車もありと思いながら、結局品川まで乗車した。

この日乗車した「ひかり」は2本とも700系車両だったので快適だった。





レールは、こころをつなぐ道。 この日の宿泊は、翌朝ラッシュの電車に乗らずに新幹線で東京駅まで行けるよう、品川駅前としていたので、品川駅で荷物を預け京急線で押上駅まで行きスカイツリーを眺めた後、都電乗車のため三ノ輪橋へ向かった。

レールは、こころをつなぐ道。 三ノ輪橋から早稲田まで 途中下車はせず沿線の風景を眺め、壁際鉄道路面線の参考になる併用軌道と専用軌道の切り替わり部など情景を収集した。



夕方のラッシュにもまれながら品川まで戻りこの日は終了。


本日の乗車距離 京都~品川 506.8km