京都市バスにこの春750系統が登場した
路線数は100を超える京都市バスで今まで「２０８」系統が最大だったが、
なぜに「７５０」系統かというと…
それに
の３つの大きな法要がが今年行われるため。
50年前は全国からのたくさんのバスで凄かった
ので、この３つが重複して混雑しないようにスケジュールをずらせて行われる予定だったが大震災の影響でそのスケジュール変更などもあるようだ。
行き先表示は従来の巻き上げ式の表示を模したステッカーを、外側から貼りつけている
７５０系統の運転は
３・４・５月の１９日～２８日の合計30日間
昼間１時間に２～3本運転される
京都駅から東本願寺や大谷祖廟（おおたにそびょう）前を経由して
親鸞展を開催している京都市美術館の前を通り帰路へ
その京都市美術館には平日にも関わらず大勢の団体客が…
周辺は平安神宮はじめ多くの観光施設があるので休日は賑わう
観光シーズンには大渋滞するので少し歩いて地下鉄なども併用する事をお勧めする
ちなみに京都市バスの系統番号表示色について
乗車料金で言うと系統番号の色で
黒文字の系統番号表示は整理券方式で郊外までの多区間を走る
それ以外の白文字の系統は２２０円均一区間バスで…
青地に白文字は市街地を走る均一区間バス
青地は基本的には出発地と到着地を往復する路線
赤地に白文字（２００番代）は循環系統バス
市電廃止時に代替バスとして登場したが現在は市電とは無関係の路線も走行している
また完全には循環していない系統もある
青地に白文字の１００番代は昼間に観光ルートを走り主要停留所に停車する急行バス 「洛バス」
こちらも２２０円均一
市バスの１日乗車カード（５００円）は車内でも購入でき３回乗車すればモトがとれる。
均一区間以外（整理券方式・多区間）を乗車するときは下車時に差額を支払えばＯＫ。
最初の下車時だけ機械を通せば日付が印字されるので以後はその日付を見せるだけで素早く下車できる。
市バスの色でないラッピング市バスには車体の何か所かに「市バス」のステッカーが貼ってある。
←タイヤがカメラのレンズに！
こちらは民営の京都バス。
共通回数券などは使用できるが市バス１日乗車カードは使えない。
余談だが、今回の撮影中に日本人の若い女性グループがバスの表示を指さし「（このバス）行く！行く！さんじゅうさんかんどう（三十三間堂）」と乗車して行ったのにはびっくり！だった。