余部橋梁 回転作業 | レールは、こころをつなぐ道。

レールは、こころをつなぐ道。

日本の旅は、列車です。(JR-G 2004)

11ある橋脚のうち列車の先4つがつなぎ替え工事の対象である。

レールは、こころをつなぐ道。-VRMで作成

また餘部駅側3つは保存され地上41mの「空の駅」として公開される


余部橋梁ライブカメラ を見ると8月12日の供用に向け4橋脚の上部撤去など着々とつなぎ替え工事が進んでいて、今日は回転させるとか。


レールは、こころをつなぐ道。-ライブカメラ
地上からそびえたつ3つの旧橋脚と右手山の谷間に少し見える橋脚上部。

橋桁のトンネル側はトンネル出口設置位置へ横スライドできるように土台を設置して載せてある。


4つの橋脚の残った部分と、これより左の旧橋脚4つはそのままでも供用に問題ないので、まずは4m横スライドと5度左回転後締結の作業が優先されるのだろう。