60年代の自動車はプレスラインが独特ですね。
リヤ周りの出来損ないサーフラインが結構気に入ってマス。
おめめパッチリ、そびえるアンテナも凛々しいフェイス周り。
バックシャンはアメ車の雰囲気を醸し出す。
SLほどではありませんが、いかにも鉄で造りました感満載です。
初期のＬ20型エンジン搭載で巡航140キロ？も可能。
お気に入りその1
リヤナンバーを開くとそこには。。。スタンドマン泣かせの給油口。
燃料は石炭コークスではありませんが、有鉛ハイオク仕様につきけっこう芳しい匂いを発します。
お気に入りその2
後続車を惑わすワンテール。。。ウインカー・テールランプ・ブレーキランプ兼用につき意味ないじゃん。
お気に入りその3
ご存知！体温計スピードメーター。。。赤い矢印が右へ左へと慌ただしく動きます。
お気に入りその4
Ｂピラーにあるべきものが見当たらず。。。腰紐だけじゃ心もとないが最初からついてないもんであしからず。
お気に入りその5
ヘビースモーカー御用達。。。あまりに巨大な灰皿。
お気に入りその6
付いてることが大切なんです。。。ほとんど見えないフェンダーミラー。
お気に入りその7
何は無くとも三角窓。。。エアコン要らずの天然クーラー。全開で疾走すれば気分は最高。
夏限定で空知管内出没中!!
◆車種／日産 セドリック スペシャル6
◆年式／昭和45年式
◆エンジン／Ｌ20型 6気筒OHC 2000ｃｃ