鉄子ブロ16発目～
この16発目からは鉄旅が新境地へと
ふと鉄道全線踏破しよう思い立ち、
2015年4月から未乗区間を潰すため
わざわざ"乗り"に出るために旅を開始
ただ単に"乗り潰し"が目的で
プラス＠でちょっとした観光があれば…
的なスタンスではあったけども、
もうちょい厚みとか深みが欲しいわぁ・・・
と思っていた矢先！！
100名城スタンプラリーに出会う
その名のとおり全国に散らばる100名城を
巡ってスタンプを押すっつう単純なモノ
（ミナちゃん、サンキュ
）
こうして『目的』だけだったの鉄道移動が
『手段』へと本来機能へと再生する
と、無駄に前置きが長くなってしまうほど
自分の中での興奮止まない16発目の旅
そんなアタクシにうってつけな
JR東海よりヒジョーに革新的な商品が発売
『JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たび切符』
東海エリアのJRに加えて名鉄・地下鉄など
一部を除いた私鉄16社も乗り放題♪
2日間使えて￥8,480也
う～ん、太っ腹！！
そんな具合で100名城を攻城しつつ
掛川城を攻城した後でさっそく乗り潰し開始
まずは天竜浜名湖鉄道で新所原まで
掛川から内陸をビシ～っととおって
再び東海道線の新所原まで繋がる鉄路
どういう類の需要があるのか謎だけども
掛川10:57発～新所原13:01着
67.7kmを2時間4分かけて完乗
続いて豊橋へ移動し豊橋鉄道へ
駅名はなぜか新豊橋に変わりいざ乗車
渥美半島の三河田原まで完乗
Uターンし岡崎城攻城のあと
愛知環状鉄道を攻める
とりあえず岡崎から途中の八草まで
岡崎16:20発～八草17:12着
八草で途中下車しリニモに乗換え
ちなみにこちらは乗り放題切符対象外
最前列のカブリ席は気のせいかもだけど
周囲の「鉄じゃね？」「キモくね？」
の目が気になって積極的にイケないのよねぇ
が、ココはどーしても乗りたかったので
『別にキョーミねぇわよ顔早歩き』でゲッチュ
八草17:19発～藤が丘17:36着
万博跡地～市街地区間を
高低差あるルートはなかなかのみもの
藤が丘まで往復し八草へ戻り
高蔵寺まで残る愛環区間を完乗
八草18:17発～高蔵寺18:35着
翌日の岩村城攻城に備え中央本線で
土岐まで移動し1泊
翌日
土岐から恵那まで移動
恵那から明智鉄道で岩村まで
恵那7:58発～岩村8:27着
ザ・ローカル線って具合
車掌さんも絵になるわぁ
岩村の城下町
雨がまたいい具合だこと
岩村城の城ブロも見てね(ｷｬﾊｯ
終点の明智まで完乗したいトコだけども
城巡りを優先し恵那まで戻り多治見まで
多治見11:21発～美濃太田11:54着
大多線完乗（つかすんげぇ雨
）
残暑厳しすぎる犬山城攻城を終え
犬山～新鵜沼～名鉄岐阜の
名鉄区間もビミョーに塗り塗りと。。
岐阜から大垣まで東海道線で移動し
大垣からは存在すら知らなかった
私鉄2路線を乗り潰す
まず養老鉄道養老線の北区間
走行距離14.5km、乗車時間24分
大垣発14:05発～揖斐14:29着
揖斐から大垣までUターンし
続いては樽見鉄道樽見線
走行距離34.5kmで所要は1時間ほど
大垣15:07発～樽見16:12着で完乗
盲腸線のため1時間の行程をUターン
三たび大垣に戻りこの旅最後の未乗区間攻め
養老鉄道養老線の南区間の桑名までは
走行距離43.0km, 所要時間71分
大垣17:50発～桑名19:01着で完乗
桑名から名古屋へ戻り
『たび切符』使用可能なひかりで帰京
[完]
【走破行程】
走破距離：343.2km
乗車時間：9時間34分
