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今日はJR東日本EⅤ‐E801系の編成表になります。
「EⅤ‐E801系」
キハ40系列の置き換え用として、
2017年に男鹿線へ導入された、蓄電池駆動電車で、
JR九州のBEⅭ819系をベースに、寒冷地仕様に
カスタマイズをしたものです。
ワンマン運転に対応しています。
愛称は「アキュム」です。
車体はアルミ製で、先頭車前面上部にJR九州車と
同じくＬEⅮ式バス用大型行き先表示器、
半自動スイッチ、車外スピーカーやワンマン運転に
使用される出入口表示器を設置しています。
また運転台には車両情報制御装置が搭載されています。
デザインは、男鹿市の重要無形民俗文化財「なまはげ」
にちなみ、車体色は秋田よりが「赤」、男鹿寄りが「青」
としています。
前面形状はBEⅭ819系では、運転台窓上にあった前照灯
尾灯が行き先表示器の左右に配置する方に変わりました。
車内はロングシートで、大型車いす対応トイレと車椅子
ベビーカースペースが設置されています。
照明はすべてＬEⅮで、明るい車内となっています。
2017年に1編成で運用開始され、2020年から
4編成が導入され、5編成12両が導入されました。
「編成表」
1 G1
2 G2
3 G3
4 G4
5 G5
これで終わります。
ありがとうございました。
（履歴情報）
2023.9．19 ページ公開