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本日はJR東海315系に編成表になります。
315系は211系・213系・311系の置き換え用として、
2022年から導入し、中央本線似て運用開始。
2025年までに352両を導入予定で、
JR東海の一般型電車としては23年ぶりです。
８両編成（0番台）と4両編成（3000番台）があり、
うち3000番台は電気連結器を装備し、0番台とはスカートや
顔つきが異なります。
基本は313系とおなじですが、バリアフリーや環境性
に対応しているのが当形式の特徴で、
313系は快速用ですが、315系は通勤型であるのも
特徴です。
なお当形式は211・213・311・313系との併結は可能ですが、
基本は8両編成単独運転で、連結運転はしていません。
（編成表）
（0番台）
中央本線・愛知環状鉄道直通で運用中です。
23編成が導入されます。
1 Ⅽ1
2 Ⅽ2
3 Ⅽ3
4 Ⅽ4
5 Ⅽ5
6 Ⅽ6
7 Ⅽ7
8 Ⅽ8
9 Ⅽ9
10 Ⅽ10
11 Ⅽ11
12 Ⅽ12
13 Ⅽ13
14 Ⅽ14
15 Ⅽ15
16 Ⅽ16
17 Ⅽ17
18 Ⅽ18
19 Ⅽ19
20 Ⅽ20
21 Ⅽ21
（3000番台）
東海道線・中央本線・関西本線で運用中です。
42編成が導入されます。
3001 Ⅽ101
3002 Ⅽ102
3003 Ⅽ103
3004 Ⅽ104
3005 Ⅽ105
3006 Ⅽ106
3007 Ⅽ107
3008 Ⅽ108
3009 Ⅽ109
3010 Ⅽ110
3011 Ⅽ111
3012 Ⅽ112
3013 Ⅽ113
3014 Ⅽ114
3000番台 静岡車両区
東海道線・御殿場線・身延線で運用される予定です。
2025年までに14編成が導入されます。
3029 U1
3030 U2
3031 U3
3032 U4
3033 U5
3034 U6
また情報が入り次第お伝えします。
これでおわります。
ありがとうございました。
（履歴情報）
2023．3.31 ページ公開
2023．4.22 Ⅽ14・15編成の新製を反映
2023．7.15 Ⅽ16～19編成の新製を反映
2023．9.22 Ⅽ20・21編成の新製を反映
2023、11.16 Ⅽ103～108編成新製を反映
2023.11．30 Ⅽ109・Ⅽ110編成新製を反映
2023．12.14 Ⅽ111・112編成新製を反映
2024.4．4 Ⅽ113・114編成の新製を反映
2024・5・9 静岡車両区を追加。
2024．5.24 U3・4編成の新製を反映
2024.6．8 U5・6編成の新製を反映