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本日は加悦鉄道資料館で保存している、ハ４９９５号について
紹介します。
「ハ４９９５号」
ハ４９９５号は１８９３年に、当時の鉄道局新橋工場で製造されました。
昭和３年（１９２８）に加悦鉄道が購入しました。
昭和１０年（１９３５）に北丹鉄道工場で車体改造され、ハ２０号とな
ります。
１９６９年まで使用され、翌年に保存するため、加悦機関区で倉庫
となっていた車体と、ハ４９９９の足回りを使い復元されました。
車体は、明かり窓の付いた二重屋根を持ち、外開き扉が４か所あり
別名「マッチ箱」と呼ばれました。
車内は８列の畳敷き座席が並び、中央に通路はない非貫通式（前面に通路がない）
となっています。
松葉スポークと呼ばれる珍しい車輪を履いています。
ステップ
記事通り、ドアが４か所あります。
また車体は木製で、年期が感じます。
松葉スポーク
ハブ３号と同様、形式名・自重（重さ）・搭載量
ハ４９９５号の本名はハ４９７５形という名前です。
形式と加悦鐡道
加悦鉄道資料館に訪れると、間近で古典３車両と出会うことができます。
間近で見れる明治の実物車両はそんなに多くないです。
なので、どんな車体なのか、どんな構造なのかとか～、昔はこんな車両
が走ってたのか～など、いろいろ感じることができます！
説明が必要な方は、加悦鉄道資料館のスタッフにお声かけください！
いろいろ説明してくれます！
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