回送運行の申請は無事完了
しかしひとつ大きな勘違い。
そうか、Ｈ２８年の制度変更は、
許可期間が５年に・・・
目的に分解整備を追加・・・
だけじゃなく、
回送運行許可の印紙代が・・・
「１許可あたり」じゃなく、
「ナンバー１組あたり」
に変わったのか。
改正後にやった申請は、もともとナンバー貸与１組だったから気づかなかった。
「・・・え？まじすか？！」
２組貸与だから、１２３０００円の２倍。
２４６０００円！？
お客様には、「う～ん・・・仕事に必要だから仕方ないよね・・・」で許してもらえたからいいけど、
冷や汗出た。
でもこれ、１０組とか借りてる陸送会社さんとかなら毎回許可時に軽く１００万ガネが飛ぶことになる。
ナンバー１組、５年で１２３０００円。自賠責も入れたら２０万くらい。
年間４万。月３０００円。１日１００円・・・
安いのか、高いのか微妙だな。毎日フル活用するなら安いか。
う～ん、どうなんだろうなぁ・・・
回送運行許可のメリットが小さくなった気がする。
とりあえず完了。あとは調査の面談に向けて台帳類をまとめるだけだ。