本日、ツアーワイドに設置してみました。
まず一つ目はＦＦヒーターのセンサー脇です。
ここは車内の温度管理と言うよりも
ＦＦヒーターのセンサーがどのくらいで
オン、オフするのか？
今後ダイヤル管理するための設置です ♪
続いて二つ目は、メインスイッチ脇です。
これで大体の大きさが分かりますかね？
この部分はスライドドア開閉時に一番見やすい場所かなと思います。
ただ、ベッド展開した場合は非常に見難いですが…
まぁ～良しとします！
続いて三つ目は、助手席の裏側です。
ここはベッド（フロント側）展開した時の車内温度が把握出来るかなと ♪
通常時はカーテンで隠れています。
続いて四つ目は、冷蔵庫の中です！
我が家の冷蔵庫には温度表示がありませんので庫内温度把握に最適かなと思います。
（温度表示があるわけないか…）
扉の部分に張り付けました。
冷気調整はダイヤル式で
今まで温度管理出来ていませんでしたので
今後凄く役に立ちそうです ♪
そしてせっかくですので我が家のツアーズワイドの
ＦＦヒーターがどのくらいでオン、オフするのか実験してみました。
ダイヤルは『よしさんの実験』と
同じ３にセットしてみました。
稼動前の車内はリアのデジタル温度計で
ＩＮ ２．６℃
ＯＵＴ ３．１℃
あれ？
車内の方が寒い…
確かに温度センサーに太陽の光が
当たっていましたので妥当な数値かな？
横着してベッド展開していなかったので
全然温まっていません！
…>_<…
いつもは最初ダイヤルをマックスにしちゃっていますので
当然時間が掛かりますね。
当然時間が掛かりますね。
そこで急遽ＦＦヒーターのアルミダクトを
スイッチ＆センサー方向に向けてみました！
感度良好です。
呆けていますが
自宅から持ち込んだ
シチズンの温度計は、３２．５℃？
イケヤの温度計は、２８℃？
やっぱりアナログが一番正しい値かな？
急激に温めたのでデジタルは誤差があるのかもしれませんね。
（あくまでも個人的な意見です）
ＦＦヒーターが停止した時のリアデジタル温度計は、２３．６℃
温かい空気はやはり上に溜まる事を
改めて実感です。
そして今度はＦＦヒーターオンの温度を
把握するためスライドドアをフルオープン！
外は冷たい風が吹いているので
一気に車内は冷え冷えに…
１分ぐらいでＦＦヒーター稼動開始です。
（センサー頭いいなぁ～）
激安アナログ温度計、１６℃
あまりにも運転再開が早かったのと
温度計の下がり方が早かったので
稼動は多分１７℃ぐらいだったかもしれません。
なので、よしさんの実験と同じ
オン、オフの領域が５℃ぐらいだと
解りました！
＼(^o^)／
その時のイケヤ君…
２８℃…
全く当てになりません！
（引退させるぞぉ～）
やっぱりアナログ温度計最高です！
＼(^o^)／
そしてもう一つ！
アナログ温度計を張り付ける前に
アルミダクトから出てくる熱風を
計ってみました。
ダイヤルは３のままです。
測定可能温度の５０℃を
一瞬で振り切っちゃいました！
一体何度なんですかね？
今度再測定してみたいと思います。
なので缶詰をこんな感じにすると
アッチッチになるんです ♪
でも先端の改良が求められていますので
そこを今度、快適化したいと思います。
その様子はまた後日報告しま～す！
（完全にネタ切れです…）
