成田空港と東京都心部を最短36分で結ぶ成田スカイアクセスが17日、開業した。京成電鉄日暮里駅（東京都荒川区）では午前6時35分、398席が満席となった新型スカイライナーの空港行きの一番列車が専用ホームから出発した。
京成上野駅から京成線、北総線、新設された19．1キロの専用線を経て成田空港まで64．1キロ。専用線区間では最高時速160キロで走行し、日暮里―空港第2ビル間はこれまでより15分間短縮される。
1日の運行本数は成田空港行きが26本、成田空港発が28本で、ピーク時はそれぞれ1時間に3本。上野―成田空港間の片道料金は従来のスカイライナーより480円高い2400円となる。（１７日９時１６分付、時事通信『成田スカイアクセスが開業＝都心まで最短36分に―京成電鉄』より抜粋）
とうとう開業しましたか。所要時間がかつての約７割（日暮里から空港第２ビル間）。これはとても大きいですね。京成側としてはいい追い風になるでしょう。高速バスにも対抗できるのでは。乗り心地とかも好評。立ち上がりはいいですね。
となると成田エクスプレス側は苦しいか。思い切ってＢ特急料金にして対抗しなければ厳しいか。この立ち上がりを見ていると正念場ですからね。長距離割引とかもあり。時間、料金面ともディスアドバンテージを背負う中、ただ利点は守備範囲の広さといったところか。大宮、高尾、横浜、副都心に東京からのアクセスに特化するということか。京成は上野、日暮里近辺と狭いですからね。果たして・・・。