キャットアイ　HL-EL400のＬＥＤ交換

私が今ロードバイクに使ってるライトは、キャットアイのHL-EL400 と言うモデルで、３年ほど前に買ったライトです。

（今はマイナーチェンジして、ＬＥＤが明るめになったHL-EL400Nが発売されてます）

このキャットアイのHL-EL400、自分の位置を知らせるためのライトとしては問題なく使えるんですが、自転車の前照灯としては明るさが全然たりません。

そこで、ＬＥＤを超高輝度タイプのものに交換して使ってます。交換したのはたしか２年ぐらい前？だったような気がします。交換手順をちょこっと紹介しておきます。

ＬＥＤを交換する為には、まずＬＥＤ本体部分を取り出します。

HL-EL400の場合は３箇所のツメを同時に押すと取り外せます。

ばらすとこんな感じ。

次はハンダ付けしてあるＬＥＤを取り外していきます。

「ハンダ吸取線」で半田を吸収すると・・

こんな感じでＬＥＤがキレイに外れてくれます。

ＬＥＤを全部取り外したら、新しく付けるＬＥＤをセット（基本的に足の長い方が＋側）して半田付けし、余分なＬＥＤの”足”の部分をカットして、元通りにすれば完成です！

使ったＬＥＤは、ＬＥＤパラダイスさんで購入した「5φ白色LED　MAX25000mcd 」です。

以前交換した時はMAX 25000mcd が最高だったんですけど、今は MAX 30000mcd のＬＥＤが発売されてるみたいですね～。

電球色ＬＥＤもあるし、また交換してみてもいいかも。電球色ＬＥＤの方が路面が見やすそうなんですよね。白色は見た目明るいですけど、イマイチ地面が見にくいです。

そしてライトを点灯させてみた感じ。左がノーマルのHL-EL400、右が超高輝度ＬＥＤに交換したHL-EL400です。

（以前はＭＴＢにHL-EL400を２本付けてたんですけど、今は１本だけです。）

実際に照射した感じ。こちらはノーマルのHL-EL400。奥の白い鉢植えまでは５～６m程度です。電池はサンヨーのエネループを使ってます。

撮影条件は忘れましたけど、見た目に一番近いのはこんな感じだったと思います。

こちらは超高輝度ＬＥＤに変更したキャットアイ HL-EL400。

ＬＥＤ交換後はかなり明るくなりました！　ハッキリ体感できる違いです

ノーマルのHL-EL400は自転車の前照灯としては使えない明るさですが、超高輝度ＬＥＤに交換後はママチャリ程度のスピードであれば、前照灯としても使える明るさです。

それでも最近の明るいＬＥＤライトに比べれば随分暗いですけどね・・

先日、LED LENSER レッドレンザー T7 OPT-7439B を購入したので、コレなら峠道でも十分な明るさを確保できるはず。まだ届いてないので何ともいえませんけど。。

古いモデルのＬＥＤライトを持ってる場合、ＬＥＤを交換してやればかなり明るさＵＰできると思いますよ。

ＬＥＤに必要な電圧や電流は大体同じ程度なので、基本的にただ単にＬＥＤを交換するだけでＯＫだと思います。でも交換は自己責任でお願いします！

他の人気自転車ブログを見てみたい方はへ！　新たな発見も？

月刊・クロモリロードバイク