ホンダ パルディン エンジン オーバーホール&ペイント | TAKUのブログ

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ベース車両として長年ほしかった

ホンダ パルディン

 

カスタム内容は決まってないけど

とりあえずやらなくてはいけないのが

 

綺麗にする。動くようにする。

 

ということで

 

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エンジン全バラ

洗浄

サンドブラスト

ペイント

 

の工程を済ませて

エンジンをフルオーバーホールします。

 

クランクベアリングなどすべての消耗品は交換。

 

さすがに実走行500kmの車両。

クランクは振れなどなく

エンジンの中身は極上です。

 

ただ痛いのが部品が出ない。

一番痛いのはピストンリングが出ない・・・。まあしゃーない。

 

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クランクケース組立完了です。

 

めんどくさい、めんどくさい

と言いながらも・・・・

 

実はメチャメチャ

 

楽しいんです。