TOYOTAフロントローからの決勝スタート
当然狙うは初優勝！
後続グリッドも最強なりよ
2列目にはベッテルとバトンだもんね～
はてはて、レ～スはどうなるなりか
５７周のバトル、ワクワクだじょ
レッドシグナル消えて。。。
スタート！！！１コーナーは、TOYOTAグロッグ、ヤルノが続いて、TOYOTA１、２守ったじょ
あ、カ～ズ使うハミルトンがヤルノを抜いた！
イヤイヤ、ヤルノが抜きかえしたじょ
はげしいなりね～
バトンもきたきた！
ハミルトンを抜いたなり！！
あ、クビサと一貴が接触！
2台ともピットへ
今季から変わったへんてこりんなフロントノ～ズをチェ～ンジ！！
一貴、ファイト～！！
あ、ライコネンの順位みるの忘れてたなり(ToT)
ひゃ～
キミさん、ゴメンなりよ～
あ、バリチェロ、ライコネン、アロンソで６位争いしてるじょ
とりあえずは、ライコネン順調なりね
えかったなりなぁ～
TOYOTAも順調に１、２位走行中だじょ
スタートグリッドと順位が変わったのは
グロッグの方がヤルノより燃料軽かったみたいなり
なるほどね～
先頭争いは、完全にTOYOTA＆バトンになったなり
１２周目グロッグがピットへ
ロズベルグの後ろ９番手でコースへ
翌週ヤルノもピットへ
ライコネンとアロンソの間で戻ったなり
見た目の先頭はピットにはいってないバトンなりよ
１５周目バリチェロがピットへはいったためライコネンは４番手の位置へ
とばすなりよ～
翌週バトンがピットへ戻ったなり
位置は、
ヤルノの前だじょ
ピット戦略勝ちだじょ
２０周目ベッテルがピットへ
ヤルノの後ろで戻ったじょ
先頭でピットに入ってないのは
ライコネンだじょ
いつ入るなりかね～
グロッグはズルズル後退
TOYOTAは、ヤルノにたくすなりね～
２１周目ライコネンピットへ
グロッグ、ピケジュニアに続く８番手でコースへ
この位置でチェッカーなら１ポイント
それでもイイなり
だって未だポイントないなりよ
ありえないじょ
まずは１ポイント欲しいなりね～
ポイントとればイタリア国民の皆さんは許してくれるじょ
お～い！チ～ムメイトのマッサくん
あなたは、どこ走ってるなりか？？
１３位？？？
マッサぁ～(>_<)
２６周終わった時点で、バトン、ヤルノ、ベッテル、ハミルトンの順位
その後は、グロッグ、ライコネン、アロンソ、バリチェロなりよ～
一貴は１９番手を地道に走行してるみたいだじょ
３２周の時点でバトンとヤルノの差は、０．４秒
ヤルノなかなかペースあがらないじょ
げっ！！
マッサが大変なり～
バトンに周回遅れにされちまったなり～
なんてこった。。。
ライコネンがポイント圏内にいるのが救いだじょ
残り２０周で、バトンとハミルトンがピットへ
バトンはベッテルの後２番手、ハミルトンは６番手でコース復帰
前回優勝したベッテルのペースが思いのほかあがらないなり
まだまだ順位は変わりそうなりね～
残り１７周でベッテルピットへ。ヤルノの前、ライコネンの後３番手でコース復帰
ライコネンがまだ入ってないからまだまだ順位はわからないじょ
残り１３周でライコネンピットへ
コース復帰とともにグロッグとサイドバイサイド
しか～し
ライコネンはカ～ズを載せてるんだよ、グロッグくん
ぬふふ
カ～ズを載せてるのは２０台中８台みたいなりよ
重量の事もあるから様子見のチ～ムもあるなりね～
こんだけ、効果があると載せるチ～ムは多くなるなりかね～
残り８周トップ３は、バトン、ベッテル、ヤルノみたいだじょ
その後はハミルトン、バリチェロ、ライコネン、グロッグ、アロンソと続いてるなりよ
あ、一貴リタイア
今季なかなかレ～スできてないなりね～
２戦連続のリタイアは、ヤッパリまずくない？？？
原因は油圧系のトラブルみたいなり
残り３周でもまだライコネンとグロッグが６位争いしてるじょ
ペースはグロッグが少しイイみたいだじょ
かろうじて前にいられるのは
カ～ズのおかげだじょ
載せててよかったなりよ～
先頭バトンは、余裕の走行
そしてまたトップチェッカー！
また表彰台にあがったじょ
。。って言うか、もう３勝目なり
また、ブラウンＧＰでっか。。。
TOYOTAはフロントローからのスタートも３位でヤルノがチェッカー！
ライコネンもようやくポイントとれたよ
次回からヨーロッパラウンドのはじまりはじまり～
まずは５／１０スペイン
アロンソの地元なり
王者の奮起なるか、ライコネンは表彰台あがれるか、一貴の完走は？？
楽しみなりね～
レ～スの結果は。。。
1位 No.22 J ﾊﾞﾄﾝ(Brawn GP)
2位 No.15
S ﾍﾞｯﾃﾙ(Redbull)
3位 No.9
J ﾄｩﾙｰﾘ(Toyota)
4位 No.1
L ﾊﾐﾙﾄﾝ(McLaren)
5位 No.23
R ﾊﾞﾘﾁｪﾛ(Brawn GP)
6位 No.4
K ﾗｲｺﾈﾝ(Ferrari)
7位 No.10
T ｸﾞﾛｯｸ(Toyota)
8位 No.7
F ｱﾛﾝｿ(Renault)
9位 No.16
N ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ(Williams)
10位 No.8
N ﾋﾟｹ Jr(Renault)
11位 No.14
M ｳｪﾊﾞｰ(Redbull)
12位 No.2
H ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ(McLaren)
13位 No.11
S ﾌﾞﾙﾃﾞｰ(Toro Rosso)
14位 No.3
F ﾏｯｻ(Ferrari)
15位 No.21
G ﾌｨｼﾞｹﾗ(ForceIndia)
16位 No.20
A ｽ-ﾃｨﾙ(ForceIndia)
17位 No.12
S ﾌﾞｴﾐ(Toro Rosso)
18位 No.5
R ｸﾋﾞｶ(BMW)
19位 No.6
N ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ(BMW)
－位 No.17
中嶋 一貴(Williams)(ﾘﾀｲｱ/9Laps)
当然狙うは初優勝！
後続グリッドも最強なりよ
2列目にはベッテルとバトンだもんね～
はてはて、レ～スはどうなるなりか
５７周のバトル、ワクワクだじょ
レッドシグナル消えて。。。
スタート！！！１コーナーは、TOYOTAグロッグ、ヤルノが続いて、TOYOTA１、２守ったじょ
あ、カ～ズ使うハミルトンがヤルノを抜いた！
イヤイヤ、ヤルノが抜きかえしたじょ
はげしいなりね～
バトンもきたきた！
ハミルトンを抜いたなり！！
あ、クビサと一貴が接触！
2台ともピットへ
今季から変わったへんてこりんなフロントノ～ズをチェ～ンジ！！
一貴、ファイト～！！
あ、ライコネンの順位みるの忘れてたなり(ToT)
ひゃ～
キミさん、ゴメンなりよ～
あ、バリチェロ、ライコネン、アロンソで６位争いしてるじょ
とりあえずは、ライコネン順調なりね
えかったなりなぁ～
TOYOTAも順調に１、２位走行中だじょ
スタートグリッドと順位が変わったのは
グロッグの方がヤルノより燃料軽かったみたいなり
なるほどね～
先頭争いは、完全にTOYOTA＆バトンになったなり
１２周目グロッグがピットへ
ロズベルグの後ろ９番手でコースへ
翌週ヤルノもピットへ
ライコネンとアロンソの間で戻ったなり
見た目の先頭はピットにはいってないバトンなりよ
１５周目バリチェロがピットへはいったためライコネンは４番手の位置へ
とばすなりよ～
翌週バトンがピットへ戻ったなり
位置は、
ヤルノの前だじょ
ピット戦略勝ちだじょ
２０周目ベッテルがピットへ
ヤルノの後ろで戻ったじょ
先頭でピットに入ってないのは
ライコネンだじょ
いつ入るなりかね～
グロッグはズルズル後退
TOYOTAは、ヤルノにたくすなりね～
２１周目ライコネンピットへ
グロッグ、ピケジュニアに続く８番手でコースへ
この位置でチェッカーなら１ポイント
それでもイイなり
だって未だポイントないなりよ
ありえないじょ
まずは１ポイント欲しいなりね～
ポイントとればイタリア国民の皆さんは許してくれるじょ
お～い！チ～ムメイトのマッサくん
あなたは、どこ走ってるなりか？？
１３位？？？
マッサぁ～(>_<)
２６周終わった時点で、バトン、ヤルノ、ベッテル、ハミルトンの順位
その後は、グロッグ、ライコネン、アロンソ、バリチェロなりよ～
一貴は１９番手を地道に走行してるみたいだじょ
３２周の時点でバトンとヤルノの差は、０．４秒
ヤルノなかなかペースあがらないじょ
げっ！！
マッサが大変なり～
バトンに周回遅れにされちまったなり～
なんてこった。。。
ライコネンがポイント圏内にいるのが救いだじょ
残り２０周で、バトンとハミルトンがピットへ
バトンはベッテルの後２番手、ハミルトンは６番手でコース復帰
前回優勝したベッテルのペースが思いのほかあがらないなり
まだまだ順位は変わりそうなりね～
残り１７周でベッテルピットへ。ヤルノの前、ライコネンの後３番手でコース復帰
ライコネンがまだ入ってないからまだまだ順位はわからないじょ
残り１３周でライコネンピットへ
コース復帰とともにグロッグとサイドバイサイド
しか～し
ライコネンはカ～ズを載せてるんだよ、グロッグくん
ぬふふ
カ～ズを載せてるのは２０台中８台みたいなりよ
重量の事もあるから様子見のチ～ムもあるなりね～
こんだけ、効果があると載せるチ～ムは多くなるなりかね～
残り８周トップ３は、バトン、ベッテル、ヤルノみたいだじょ
その後はハミルトン、バリチェロ、ライコネン、グロッグ、アロンソと続いてるなりよ
あ、一貴リタイア
今季なかなかレ～スできてないなりね～
２戦連続のリタイアは、ヤッパリまずくない？？？
原因は油圧系のトラブルみたいなり
残り３周でもまだライコネンとグロッグが６位争いしてるじょ
ペースはグロッグが少しイイみたいだじょ
かろうじて前にいられるのは
カ～ズのおかげだじょ
載せててよかったなりよ～
先頭バトンは、余裕の走行
そしてまたトップチェッカー！
また表彰台にあがったじょ
。。って言うか、もう３勝目なり
また、ブラウンＧＰでっか。。。
TOYOTAはフロントローからのスタートも３位でヤルノがチェッカー！
ライコネンもようやくポイントとれたよ
次回からヨーロッパラウンドのはじまりはじまり～
まずは５／１０スペイン
アロンソの地元なり
王者の奮起なるか、ライコネンは表彰台あがれるか、一貴の完走は？？
楽しみなりね～
レ～スの結果は。。。
1位 No.22 J ﾊﾞﾄﾝ(Brawn GP)
2位 No.15
S ﾍﾞｯﾃﾙ(Redbull)
3位 No.9
J ﾄｩﾙｰﾘ(Toyota)
4位 No.1
L ﾊﾐﾙﾄﾝ(McLaren)
5位 No.23
R ﾊﾞﾘﾁｪﾛ(Brawn GP)
6位 No.4
K ﾗｲｺﾈﾝ(Ferrari)
7位 No.10
T ｸﾞﾛｯｸ(Toyota)
8位 No.7
F ｱﾛﾝｿ(Renault)
9位 No.16
N ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ(Williams)
10位 No.8
N ﾋﾟｹ Jr(Renault)
11位 No.14
M ｳｪﾊﾞｰ(Redbull)
12位 No.2
H ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ(McLaren)
13位 No.11
S ﾌﾞﾙﾃﾞｰ(Toro Rosso)
14位 No.3
F ﾏｯｻ(Ferrari)
15位 No.21
G ﾌｨｼﾞｹﾗ(ForceIndia)
16位 No.20
A ｽ-ﾃｨﾙ(ForceIndia)
17位 No.12
S ﾌﾞｴﾐ(Toro Rosso)
18位 No.5
R ｸﾋﾞｶ(BMW)
19位 No.6
N ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ(BMW)
－位 No.17
中嶋 一貴(Williams)(ﾘﾀｲｱ/9Laps)