オークリーのPitBullレンズを紛失されるにあたり
オークリーPitBullに他社製高性能偏光レンズに交換
カスタマイズのご紹介です。
今回使用するのは
KODAK PolaMax6160 ８カーブ 両面マルチコーティング
テンダーグレーです。
このレンズのスペックは偏光率99％透過率38％ですが
少々グレーの色調に赤みがあるようで、一般的な透過率40％の
他社製偏光レンズと比べてクリア感があります。
そもそも偏光レンズは「ドライビンググラス」なので
水面のギラツキを押さえるだけのものではございません。
フッシング、サイクリング、各種スポーツ、空を仰ぐラジコンヘリや飛行機に至る
あらゆるサングラスの需要を満たすスペックです。
当店で購入され、レンズをレンズを紛失されたユーザー様の
偏光レンズへのカスタマイズです。
もちろんレンズの破損はサングラスにとって致命的ですが
レンズを交換することで生き返ります。
このディスプレーは高速道路を走る車の車窓からダッシュボード上に
ジュース缶を置いた場合のディスプレーです。
この様にクリアーな視界を確保してくれるのは
これらレンズメーカー様の偏光レンズだけです。
ドライビンググラスといわれる所以がお解かりいただけると思います
が、ドライビングのみでは有りません。
当店にはドライビング以外に必要な方、例えば白内障術後とか
バス旅行でお使いになるというシニアのご夫人の皆様にも
数多く製作しておられます。
ただ染めるだけのサングラスと比べ、この高機能の
偏光サングラスの需要は、当店の度付を含めたサングラス製作の
実に80％以上。
各社偏光レンズメーカー様の偏光レンズでの製作なのです。
各種偏光レンズには加工する上での細心の注意が必要で
その高精度な加工があってこそ高性能な偏光サングラスが仕上がります。
そしてそれを生業にしているのが当店です。
ともあれ、一度ご相談ください。市販安価な偏光レンズとは
一線をひく高性能なサングラスです。
ずっと永くご使用になるのなら、ちゃんと加工された精度ある
偏光サングラスをご使用ください。
安価な偏光サングラスは皆さんの知らないうちに
暑い太陽光で変形して精度を損ね、眼精疲労の原因を作ります。
眼を悪くしてからでは遅いのです。
専門の偏光レンズメーカーが製作する高精度の偏光レンズと
寿命の短い安価な偏光サングラスは全く別の物だと思いますヨ
オークリーPitBullに他社製高性能偏光レンズに交換
カスタマイズのご紹介です。
今回使用するのは
KODAK PolaMax6160 ８カーブ 両面マルチコーティング
テンダーグレーです。
このレンズのスペックは偏光率99％透過率38％ですが
少々グレーの色調に赤みがあるようで、一般的な透過率40％の
他社製偏光レンズと比べてクリア感があります。
そもそも偏光レンズは「ドライビンググラス」なので
水面のギラツキを押さえるだけのものではございません。
フッシング、サイクリング、各種スポーツ、空を仰ぐラジコンヘリや飛行機に至る
あらゆるサングラスの需要を満たすスペックです。
当店で購入され、レンズをレンズを紛失されたユーザー様の
偏光レンズへのカスタマイズです。
もちろんレンズの破損はサングラスにとって致命的ですが
レンズを交換することで生き返ります。
このディスプレーは高速道路を走る車の車窓からダッシュボード上に
ジュース缶を置いた場合のディスプレーです。
この様にクリアーな視界を確保してくれるのは
これらレンズメーカー様の偏光レンズだけです。
ドライビンググラスといわれる所以がお解かりいただけると思います
が、ドライビングのみでは有りません。
当店にはドライビング以外に必要な方、例えば白内障術後とか
バス旅行でお使いになるというシニアのご夫人の皆様にも
数多く製作しておられます。
ただ染めるだけのサングラスと比べ、この高機能の
偏光サングラスの需要は、当店の度付を含めたサングラス製作の
実に80％以上。
各社偏光レンズメーカー様の偏光レンズでの製作なのです。
各種偏光レンズには加工する上での細心の注意が必要で
その高精度な加工があってこそ高性能な偏光サングラスが仕上がります。
そしてそれを生業にしているのが当店です。
ともあれ、一度ご相談ください。市販安価な偏光レンズとは
一線をひく高性能なサングラスです。
ずっと永くご使用になるのなら、ちゃんと加工された精度ある
偏光サングラスをご使用ください。
安価な偏光サングラスは皆さんの知らないうちに
暑い太陽光で変形して精度を損ね、眼精疲労の原因を作ります。
眼を悪くしてからでは遅いのです。
専門の偏光レンズメーカーが製作する高精度の偏光レンズと
寿命の短い安価な偏光サングラスは全く別の物だと思いますヨ