2009年05月21日
「マツダ・アクセラ」が2代目になった。
後輩U氏の弟がマツダ・アクセラを買った。
後輩U氏が会社に乗ってきたので
頼み込んで、ロードインプレッションだ。
上級グレードの20S。
2000ccの2WD。
もちろんi-Stopも付いている。
マツダ・アクセラ

信号待ちでクルマが停止すると
エンジンもストップする。
ブレーキペダルから足を離すと
エンジン開始する。
面白い。
信号ですぐ青になったりすると
エンジンが止まったと思った瞬間
また、エンジンが開始した。
エンジンの寿命が短いのでは・・・。
エコ・スポーツ!!
あり得んな!!
エコとスポーツが一緒になることはない。
エコ運転、全然楽しくない。
「マツダ・アクセラ」が2代目になった。
後輩U氏の弟がマツダ・アクセラを買った。
後輩U氏が会社に乗ってきたので
頼み込んで、ロードインプレッションだ。
上級グレードの20S。
2000ccの2WD。
もちろんi-Stopも付いている。
マツダ・アクセラ

信号待ちでクルマが停止すると
エンジンもストップする。
ブレーキペダルから足を離すと
エンジン開始する。
面白い。
信号ですぐ青になったりすると
エンジンが止まったと思った瞬間
また、エンジンが開始した。
エンジンの寿命が短いのでは・・・。
エコ・スポーツ!!
あり得んな!!
エコとスポーツが一緒になることはない。
エコ運転、全然楽しくない。