熊本地震 記事から
10年になった…
前震、本震がいずれも震度7という規模もさることながら、余震の頻度も前例がなかった。
２週間ほどで3000回を超えた。
わずかな揺れが気の休まる間も与えず、被災者を苦しめたのだろう。
避難所で暮らした住民は人口の１割、18万人に達した。
外の方が安全だから、と車中泊を選ぶ人も多かった…その結果、エコノミー症候群を発症して亡くなる人が相次いだ…。
隣県の大分を含め、犠牲者278人の約８割が災害関連死と認定されている。
避難生活を余儀なくされた住民をどう守っていくか。
それは解決策を見出せていない課題だろう。
歌壇
「気が付けば五月節句も母の日も過ぎて千数百回の余震」
終わりの見えない日々が人々の心をつらく揺さぶった。
四つ目の揺れである。
多くの課題が残っているのは理解できる…
国内外の情勢がまともでないのもわかる…
でも、地震大国日本…脆弱な地盤・・・多くの災害は当然のように起きる‼︎
だから、国民を守る準備は第一優先である。
経済的な課題、原油、円安…近隣諸国…‼︎
自衛官が国歌を歌ったとか…政治と金の…とか、やってる場合か。
留萌本線 78歳男性（茨城県）
60年前、18歳の新人自衛官のわたしは、任地の北海道留萌市を目指して留萌本線の列車に乗っていた。
心細さを胸に山あいを走り、やっと日本海が近い留萌駅に着いた。
３月末で運行を終え、全線で廃線となった。
たくさんの思い出がある…
転属する上司や先輩を見送ったこと、演習で装具を持って乗り込んだこと、正月休暇を終えて一人で夜の吹雪の駅に降り立ったこと‼︎
テレビで雪が吹き荒ぶ様子を見ると、青春を過ごした厳冬の日々がよみがえる。
懐かしい留萌本線、本当にありがとう。
その気持ちは痛いほどわかる‼︎
僕の原点は…西鹿児島駅発（はやぶさ）新大阪駅（新幹線）東京〜横須賀線だった。
鹿児島の田舎から出てきた少年15歳の旅立ち‼︎
学生時代を花の都大東京で…静岡とか大分とか福岡とか神奈川とか宮城とか…渡り歩いた！
何もかも新鮮だった…多くのことがありすぎた・・・。
歳を重ね、じじぃになって…まだ元気に北国で働いている（笑）
市場食堂（塩ラーメン）
