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お宝バイクなど、沢山の物がありましたが、残りのガソリンが気になるワタクシは、上の空であります
同じバイクで同時に給油した赤ジャケ先輩とランバラル大佐が、『大丈夫、大丈夫、次の給油ポイントまでは行けるって』と言うので、給油に行く事を諦めたその時、『集合写真を撮るよー』と、ツーリングリーダーが呼びかける中、3台のバイクが給油に行った
ワ…ワシも行きたかった
ともあれ、みんなで写真を撮ってもらい
ワシ、不安そうな顔をしてますでしょ?
80キロ先のSA(給油ポイント)に向け湯布院IC目指し走り出す。
景色を楽しむ事もなく、メーターに表示された航続可能距離をひたすら見つめ、信号で途切れた後続隊を気にすることなく高速道路に乗った数分後…
あれ? 誰もついてこないな?
ICの先で左に進んだ我々の数分後、後続隊は右に進んだらしい
だがしかし、ワシには80キロ先の給油所まで辿り着かなきゃいけない使命があるのだよ
あと50キロになったところで、
ワシ『こっちは80キロって出てるけど、ランバラル大佐の航続可能距離は何キロって出てる?』
大佐『50キロ』
ワシより短いやないかい‼️
大佐『なんでかなぁ?』
ワシ『体重が違うのだよ体重が‼️』
なんとかSAに到着して給油すると、あと4リッター残ってました
その後はひたすら高速を走り、ランバラル大佐のノンストップトークを聞きながら、
途中、昼食にご当地名物って何?の定食をいただき
【遠回りした赤ジャケ先輩はここで合流】
ガラの悪い人達を避けながら
ライダーの義務を果たし
よくぞ生き残ってきた我が精鋭たちよ by 谷隊長
《半分くらいですかね》
乗り出して5分で腰が痛くなり、10分で手も痛くなり、我慢の限界が40分でやってきたので交代し
最後の休憩ポイント(安佐SA)に向けてトコトコ走る事数分
安佐SAに到着
朝にはぐれたみんなも続々と合流して、ここで解散となりました
解散後、自宅に帰るまで大佐のノンストップトークが炸裂したことは数人だけの秘密
今回は天気も景色も良くて、故障車や怪我人も出ず、良いツーリングでした。
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