わくわく〇〇ランドwww
皆さん こんばんは ♪( ´▽`)かったるい 月曜日 お疲れ様でした台風が向かって来てますねぇ~ 予想進路に入ってる方 くれぐれもお気をつけて!進路外の方々 被害が無いことを お祈りしましょう!本日は、17時に仕事から帰り ちょいと一服した後にガレージへだいたいの外装も出来たので エンジンのOHOH と言っても レストアラーの皆さんから 言わせたら ただのメンテのレベルなんですけどね・・・おいらは あくまで 素人ですから! 完璧ではありませんが 出来る範囲の事を・・・・チャピィのサービスマニュアルを開いて クラッチ側のカバーを外します。コンコン とプラハンで叩いて カバーを外すと!(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/オォー 出てきました。2速遠心の肝 部分久々に見ると とってもメカニカルで・・・・ わくわくちゃっちゃ と外していくと・・・・(; ̄ー ̄)...ン? なんだ?この 穴は・・・・・・・・ 穴見ると 覗きたくなりますよね!`ァ,、ァ(*´Д`*)’`ァ,、ァ以前 2速のATを分解した時 こんな 穴 あったか??( ̄へ ̄|||) ウーム 思い出せない でも これって・・・・・ たぶん、、、 知ってる方 居ます??どんなパーツ入ってただろうか・・?(・・*)。。oO(想像図) と 思いながら オイルシールを外します。この際 この パーツ 失くさないように 気をつけてくださいね!ρ( ̄∇ ̄o) コレ ↓これ 無いと オイルポンプ回りませんからwwww打ち替え完了!また バラした 逆順で組んでいってーーーー規定トルクで 締めたら クラッチ側のオイルシール交換 終わり!しかし なんだ この構造見てるだけで 昔々 親に内緒で 時計を分解して 歯車を見て 構造を知った時の興奮が甦りますな!(゜∇゜ ;)エッ!? なんで? 歯車で 興奮するなんて・・・・・へ〇たい って?は い 変態ですけど なにか 問題でも?(〃^∇^)o_彡☆あははははっ