ちょいと 前に JOG ZRエンジン(3KJ)を手に入れて 

エンジン自体をスワップして、Chappy ZR になってましたが 

なんか 加速も悪いは 最高速も いまいち 

…c(゜^ ゜ )ウーン 

では ハイスピード プーリー に換え  クラッチスプリングも純正から変更しちゃいましょう



エアインパクト を借りたら 作業は瞬間に終わるんで 

久々 に いつもの溶接 秘密基地 FAMSさんへ 
http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/18735542.html

これが  ノーマルスプリング と クラッチ強化スプリング(白) 

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ちょい ちょい と カバー 取って 

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ハイスピードプーリー と WR(ウエイトローラー 5g )+ ランププレートも
交換! 

クラッチスプリング も ちょいちょい と 入れ換え

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で! 交換を終えたら 早速 試走!! 

(⌒^⌒)b うん やわキロ まで ストレスなく加速 

さらに グイグイ と やえキロ まで さらに

ゆわキロ まで まだまだ 加速を続けます。 

(T▽T)アハハ!  怖いわ これ!   これで 50cc だもんねー 

もっと 調整したら よわキロ くらい 出そうやね