皆さまこんばんは～☆(*^ー^)ノ
今朝、起きたら・・めっちゃ良い天気だった馬刺しの国。
休日のブランチはマックモーニングでも食べたいな～～～(*´σｰ｀)♪
と車で買いに行ったら・・・
そのままどっか行きたくなって
1人でぶらぶらドライブしていたりぃです。。(*´ｪ`*)
タイトルの「おけだけばし」に行く前に・・・
まずはココ↓
まーた恋人の聖地に１人で来たとゆーーーー（笑）
だって・・時間がちょうどお昼前だったんだﾓﾝ^^
ここは二俣橋（ふたまたばし）
二股ではありませんからね～～～ｗｗ
文政12～13年（1829～1830年）
旅人が街道を行き交う時代に、この二俣橋は誕生しました。
釈迦院川に架かる「二俣渡（ふたまたわたし）」と
津留川に架かる「二俣福良渡（ふたまたふくらわたし）」は
L字型に連なる双子橋です
このお日様が木の上にのぼれば・・・・
この石橋のアーチの影が水面に映り♡に見えるのです^^
↑この時は11時過ぎだったかな？
ようやく光が当たり始めた頃なのでまだ見えません。
時間と共に人が増えてきました。
水面に映る自分を撮ってみたり・・・・右端がワタクシです(;^_^A
のんびりと時間を過ごしていたら・・・・・
12時過ぎて、ようやく見えましたよ～♡(*ﾟｰﾟ*)
アーチ部分と水面に映るアーチを合わせて♡です^^
目的地に行く前に・・・まずはここ↓
ってどこやねん（笑）
すぐ横には国道の橋が架かるこの場所は
霊台橋（れいだいきょう）です。
単一アーチ橋としては日本最大級を誇る石橋です。
奥の国道を通るトラックを見るとその大きさが伝わるかな・・・。
長さ89.86ｍ
幅5.4ｍ
高さ16.03ｍ
弘化4年（1847年）に緑川水系の中でも昔は難関中の難関と言われた
船津峡に架けられました。
1960年代まで車も通る国道として長い間現役で活躍した石橋です。
さぁいよいよ今日一番の目的の橋へ向かいます。
実は、過去記事で石橋めぐりした時に、
この橋だけは・・・たどり着けなかったのです。(TωT)
↑その時この看板から山に入りました。
すると・・・・
それはそれは狭くてぐにゃぐにゃの山道で(((( ;°Д°))))
結局あと少しで・・・・というところで
なんか・・イノシシ除けかな？
道路に柵があって通れなくて
道なき道で一人、
半泣きでUターンした苦い思い出があるので(ﾟ＿ﾟi)
今回はグーグル先生に案内してもらい
↑の看板を通り過ぎて別ルートで向かいました。
てか前回もマップ見ろよ自分（笑）
も～～ね～～～0.8ｋｍって書いてあったけど・・・・
こっちも狭かった・・・・・(°д°；)
一台も対向車に会うこともなく・・・・・
「この道で合ってるよね？？？」と
不安になったワタクシ
とうとうグーグル先生に話しかける始末・・・
↑寂しいぼっちドライブですなぁ・・・（笑
どうにか着いたっ！！
つーか・・↓この先に道路はあるのだろーか・・・・(( ;°Д°))
車はここまで！
井手に沿って歩きます！
「雄亀滝橋（おけだき・おけだけとも書いてあります）」は
熊本に数ある石橋の中でも初期の水路橋です。
山奥の小さな石橋ですが
立派な水路橋なのです。
文化元年（1818年）完成。
長さ15.5ｍ
幅3.63ｍ
高さ10.7ｍ
今でも現役で田畑に水を運び続けている働き者です。
ここからは帰り道にある石橋に寄りました^^
ぼーっと走っていたら通り過ぎちゃうほど小さな石橋「県橋」
何気にあ～くんも一緒に♪もうすぐあ～くんともお別れですからね～^^
長くなっちゃったので
今日はここまで。
最後まで書いてみたら・・・
なんか文字数オーバーしてしもた・・^^；
そんなこんなで
マックモーニング買ったついでにしては・・・・
えらい充実したドライブを満喫し
帰宅すると↓こんな時間(;^_^A
今日はきれいな夕暮れでした。
残念ながらペンタくんはバッテリー切れのため・・・
GRちゃんでパチリ＠我が家前。
さぁ！連休もおしまい！！
明日からまた頑張っていきましょ～～～～！！o(^-^)o
今日も1日に感謝☆
おしまい。。