セブンのバイク三昧、セブン三昧! -16ページ目

セブンのバイク三昧、セブン三昧!

バイクと車(今はバイク中心)との日常をのんびりブログに書き残そうと思います。その時思ったこと、感じたこと、そして何より他の人との同じ趣味の繋がりを持たせてくれるバイクや車の記憶としていけたらと思います。

いつもは妻の弁当持参ですが、昨日TDLに行った為、昼食は外食となりました。今日の仕事先に台湾ラーメンとハワイアンと蕎麦があり、迷って台湾ラーメンにしました。台湾ラーメンとチャーハンのセットを頼みましたが、なんと一人前づつの量のラーメンとチャーハンが運ばれて来ました!
そういえば、ウチの近所の台湾ラーメンも多かったっけ....
そりゃもう頑張って食べましたよ~。味は好みだったので完食出来ましたが、1家族で1セットと餃子で満足出来るんじゃないかと。採算取れてるのかなと思っちゃいますよね~(笑)
ひょんなきっかけでビラーゴ250を手に入れました!
実は義父はエリミネーター250に乗り気では無く、実際はやはりハーレーみたいなのに乗りたいみたいだったようです。そんなこんなでV-TWINエンジンのアメリカンを探していたところ、手頃な価格でビラーゴ250が買えたのです。それを義父に伝えたところ明らかに興味を示しました。昔乗ってたバイクはXV750でビラーゴ250はXV250ですからつながりがあります。ちょっと整備が必要な感じですが、乗れるようにしておきたいと思います。
えっ、エリミネーター250はどうなるかって?8万位で売却予定です(笑)
今回のツーリングで使用するバイクは、妻の希望でCB400SSになります。足周りのセッティングの確認を兼ねて行く事になります。ついでなので、ブレーキマスターをニッシン製に交換して、ヘッドライトをCB750F用に交換してマルチリフレクター&HID化、メーターバイザー装着、とここまでやりたいと思ってます。時間があれば、ですが(´д`)=3
今回はCB400SSで行くとLINEで皆に伝えると、じゃあセローで行くとか、TW225で参加とか中型バイクでツーリングって話になってます。冬の山道っていうのもあるので中型メインになりそうですかね。現在、CB400SS(CB750Fだったり刀だったりCBXだったり) セロー225(FZ-1だったりスーパーモタードだったり) TW225(バンディット1200FE) VTZ250(TS200Rだったりフリーウェイだったり) バンディット1200(ジェベル200) ムルティストラーダ1200(KTM690DUKEだったりKTMFREERIDE350だったり) が参加予定です。
やっと直ったエリミネーターですが、ガソリンを入れて数日後、フロアに染みが...。ガソリンをお漏らししているみたい。このバイク、タンク外すのにナンバーからナンバーステー、リアシートを外してメインシート、そしてタンク外しとなるので面倒くさい!しゃーないと腹を括って良く見るとコック後のホースがちゃんと刺さりきってない!これだ!ということでプライヤーでグリグリとし、バンドで留めてお漏らし完治です。細かいところまで手を抜かないことですね~[emoji:v-40]
さて、先日復活したエリミネーター250ですが、排気音が派手だと指摘を受けました。現在はメタルスピードのスリップオンです。確かに若者なら良いですがちょっと年のいった方には派手な音ですかね~。ノーマルマフラーを入れるか、ウチにあるスパトラかモリワキのスリップオンを入れるか迷っています。なるべく加工はしない方向でいきたいものです。
某オクでゲットしたdayna2000です。CB750F用で実働品という事で手に入れました。以前、刀に取り付けてすぐ外した苦い経験がある代物です(;゚ロ゚)今度こそリベンジしたいと思います(笑)
前回の修理で分かった2次エア対策にインシュレーターとエアクリーナーダクトを交換して見ることにしました。インシュレーターとエアクリーナーダクト各2個づつで約4500円だったので新品を注文しました。既に20年以上経過したバイクでも新品の部品が取れるんですね~。ついでにCBXのカムサイドカバーも注文しておきました。早速取り寄せたインシュレーターとエアクリーナーダクトを交換し、

エリミネーター250のキャブレターは左側がエキパイがあるため手が入らず結構やりづらい。ついでにオーバーフロー対策のためにフロートバルブも交換しておきました。
さて、いよいよ再始動です!あっけなくエンジンは始動し、アイドリングも正常です。ふけ上がりも異常は無いので、2~300m程試走して問題なし!これにてエリミネーター250の修理は完了です。最後に外装にコンパウンド掛けとワックスを施し、とうとう完成しました♪次は登録手続きで乗り出しです。
来る12月の最初の日曜日に山梨方面ツーリング企画中です。寒いので、ほうとうでも食べに行きますか!というのが主旨なんですが12月にバイクに乗れば寒いに決まっています(笑)。わざわざ寒い思いを自らして出掛ける、ある意味無駄ですがそこが楽しい。走る事に意味を持たせないとなかなか重い腰は上がらないというのもあります。
またルートを考えなくてはならないです(;゚ロ゚)
バイク紹介でジェベル200の紹介をしましたが、先日新しいオーナーの元へ旅立って行きました。この1年一度も乗らずじまいで、バッテリーがご臨終でした。ジェベルって乗らないと漏電してるのかな~位にバッテリーがすぐ上がります。家の環境では厳しいバイクでした...。次のオーナーさんは喜んで走り回っているようなのでこれで良かったんだと思います。ちなみにバッテリーは新品に交換して渡しましたよ~(笑)
何かと絶版車の部品の調達を某オクに頼っていますが、実はメーカーから供給がまだあったりするものもあります。その上、某オクより安い場合も。CB750FのカムカバーガスケットやCBXのカムサイドカバー、エリミネーター250のインシュレーターなど、某オクより安い新品がまだ出ます。旧車だからと諦めずに一度バイク屋さんで聞いてもらった方がいい場合もありますよ~♪