本来ならジェット交換より先にやるべき事でしたが、ようやく部品が揃って同調を取りました。と言うのも、車体側のアダプターを紛失してしまったので今まで調整できなかったのです。実際にアダプターだけの販売は探したけれども見つからなかったんです。そこで、4連バキュームゲージを新たに購入するつもりで某工具屋に行って話をしたところ、補修部品としてアダプターだけ売って貰える事に！やっとのことで同調調整です♪
画像は時間が無く、集中していたため(･∀･)撮り忘れました！
うーん、想像以上のバラバラ...。ちょっと回しては次のを回して４気筒の負圧を揃えます。実際に１リットルのサブタンクのガソリン満タン１回と半分の時間(途中オーバーヒート対策で小休止も)が掛かりました。新品や実働取り外し直後のキャブレターならここまではズレてないはずですのでもっと早く同調が取れる筈です。中古のキャブレターですが、嫌がらせとしか思えないレベルのズレですね～。
同調の取れたキャブレターはスムーズですが、まだジェットなどのセッティングが必要なようです(^^;)