ノーマルは＃110なので＃115に変更です。
単気筒なのでキャブレターは外さずに緩めて回してメインジェット交換です。
交換後、試走では変化は少なくアフターファイヤーもまだするので#120～に変更ですね～(笑)
CB750Fに続き、CB400SSもキャブレターをいじる事にしました。と言うのも割とアフターファイヤーするのです。排ガス規制に引っかからないようにと触らずにいたのですが...(笑)。
ノーマルは＃110なので＃115に変更です。
単気筒なのでキャブレターは外さずに緩めて回してメインジェット交換です。
交換後、試走では変化は少なくアフターファイヤーもまだするので#120～に変更ですね～(笑)
ノーマルは＃110なので＃115に変更です。
単気筒なのでキャブレターは外さずに緩めて回してメインジェット交換です。
交換後、試走では変化は少なくアフターファイヤーもまだするので#120～に変更ですね～(笑)