雨の日のタイヤのグリップについての考察。 | オニシメの自己中毒

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本日も雨でした。

折角の日曜日なのに・・・・・NN号に乗れないなんて・・・・・・∑(゚Д゚)ドッチみち怪我で乗れない

乗れないながらも、整備ぐらいはできます。(手痛いけど)


実は、オニシメ一昨日のスリップ落車から考えている事があります。


それは、雨の日のタイヤグリップの事。


オニシメ、晴れている日は大体NN号で通勤しています。帰る時に雨が降るとNN号は会社に置いて会社の営業車で帰ってきたりします。

なので意外と雨天時のNN号での帰宅って少ないんです。(偶に雨の中走りたくなって帰ってきますが、今まででも3~4回ぐらいしかありません)


更に、オニシメ通勤用と休日(しっかり乗りたい時)でホイールを分けて使っています。

「初心者がなんて贅沢な゛(`ヘ´#)!!」という声はこの際聞かなかった事にして、

ホイールを分けていると言う事は、やはりタイヤも通勤用と休日用に分かれています。


ちなみに



通勤用、NN号純正のVittoria Rubino Slickです。

転んだ日のまま、つまり雨の中を走った後です。



近づいてみると、泥と砂、路面の油、ゴミ、オニシメの血と汗と涙でジャリジャリです(後半は違いますが)

センター部は勿論、サイド部なんかは指で擦ると指が黒くなります。

コレでは十分なグリップは得られません。


さて、では休日用は、どうなのか?

オニシメ休日の朝練や先週の大谷観音ツーリング等で雨の中走ってます。しかもその時は転んだ時よりも速いスピードで走ったり、更には峠の下りも走ってます。

勿論、段差だっていくつと無く乗り越えてます。でも転んでいません。何故?


一昨日と何が違うの?


答えはタイヤです。



ハッチンソン(ユッチンソン?)Top Speed 大谷観音ツーリング後のまま(結構雨に降られたのでホイールは拭きましたがタイヤはそのままです。


なんと!驚くことに同じ雨の中を走ってきた後なのに、こっちのタイヤには砂や泥や路面のオイル等が付いていない!

正直何故だかは、解りません。ゴムの性質の違いなのかもしくは



このツブツブのお陰なのか?


ともかく、転がりもコチラの方が軽いしこれからはこっちのタイヤで通勤も休日もOK!


しかし、ひとつだけ問題が、



ホイールが・・・・・・オニシメの決戦用、スピナジーゼロライトなのです。

さすがに通勤にこのホイールは、もったいなさ過ぎる。と言う訳で

「安くて雨に強い!ツブツブ付きタイヤを見つけて通勤用ホイールに履かせよう!」と言う新プロジェクトが発足いたしました。