新生!N,N号発進!! | オニシメの自己中毒

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昨日、やっと、や~っと(ノ◇≦。)


NN号が帰ってきました。


色々と、修理の件で揉めまして、待つ事3週間!


始めの一週間は、「バス会社の所長の家に葬式が出来てしまったから、待って


れ」と言う、あり得ない理由で待たされ。


次の週、催促に催促を重ねやっと、渉開始。


全損の金額に納得いかずに2~3日揉める。


やっとこ保険屋登場、ここからの話はスムーズに行く、と思われたが!


やはりス会社との連絡に時間を取られ、先週末に何とか示談交渉成立。


修理費(全損なので新車定価)は、今週半ばに振り込み予定なのです。


そう!未だにお金は振り込まれていませんが!


「もう我慢できない!!」とケロッグコンボを発見したキングコンボのうに、


居ても立ってもいられないオニシメはショップにGO!!(≧▽≦)



フレーム歪んで全損見積もり。


確かにリヤエンドで2.5ミリ歪んでしまっています。


でも、以前見積もり連絡の際、メカさんいわく、


「2.5ミリ歪んでますけど、全然走れますよ。」


「まぁフレーム定規当てないとわからない、誤差ですし。ただ!歪んでいるのは


事実ですから!気持ち悪いとか、気分が悪いのであれば、交換した方がいい


ですけどね。」


オニ「歪んでて振れたりしないんですか?」


「全く無い!とは、言い切れませんけど、ブレるとしても少しだけでしょう」


「エントリークラスのロードは、初めからこれ位の歪みがあるヤツも有りますし


ね。う~んまぁ、オニシメさん次第ですけどね。勿体無いなぁ( ´(ェ)`)」


勿体無い!?勿体無い!!


そうNN号オニシメに嫁いでから、僅か6日目にして事故ってしまったのだ。


それも、オニシメによる不注意で!


勿体無いというよりも、申し訳無い(ノДT)という気持ちで胸が一杯になった。


それからオニシメは一週間ほど、悩みに悩みまくった。


ロードバイクで事故を体験した人のブログ等を読みまくり、事故車のその後を


よく調べてみたり、フレームの歪みによる弊害なども調べた。


また、保険的に大丈夫なのか?という事も合わせて調べた。


悩み過ぎたせいか、少々頭髪も薄くなった様な気がする∑(゚Д゚)


毛が抜ける程、悩みに悩んで出た答えが!


乗れるなら!乗ってやろうじゃないか!2008夏*:..。o○☆


まだ、乗れるのならNN号に乗ろう!!


そして!どうしても歪みが酷いのなら、その時にフレーム交換するなり、


乗り換えるなり考えよう!!